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Foto: DivulgaçãoA Alpargatas considera os Estados Unidos e a China como países preferenciais na sua estratégia de expansão global, cujo sucesso muitos gestores e analistas consideram um componente chave para a dona da marca Havaianas e Osklen.

Para Solange Srour, economista-chefe do Credit Suisse Brasil, o superávit comercial brasileiro e a abundância de recursos nas mãos de investidores internacionais deveriam jogar a favor do País, mas não é o que se observa. “A curva de juros continua muito pressionada e o câmbio poderia estar muito melhor pelos fundamentos de balança comercial e o ambiente global muito líquido”, avalia.

O Paraná é administrado há décadas por Jan de Nul, mas o governo este ano entregou a gestão à Administração Nacional dos Portos (NPA, na sigla em inglês), que planeja uma nova licitação.

Belo Horizonte e Rio reuniram os maiores contingentes até agora. Na capital fluminense, o grupo começou a se concentrar em Copacabana às 10h. No carro do VPR, um cartaz mostrava o presidente Jair Bolsonaro e o ex-presidente Lula (PT) atrás das grades, rompendo a trégua declarada para atrair representantes da esquerda. Organizadores haviam deixado de lado o mote “Nem Bolsonaro, nem Lula” e decidido focar somente no impeachment do presidente da República.

“Em relação à dragagem, será feito um contrato de curto prazo para que Jan de Nul continue por um tempo, pois a licitação será lançada na mesma época”, disse a fonte do governo. “Já está combinado que vai continuar com Jan de Nul.”

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No momento, a economia chinesa, assim como a mundial, ainda sofre com a pandemia e os elevados preços. Segundo Zeidan, neste momento, essas restrições ainda não impactam tão diretamente sua economia. “A queda de curto prazo, contudo, não é resultado de regulações ambientais e sim da piora do cenário de crescimento mundial. A variante delta está assustando o mundo inteiro e, por isso, as expectativas para o crescimento mundial pioraram, o que se reflete no preço das matérias primas”.

Ele lembrou ainda que o tributo é importante para as contas do Estado. “O ICMS é 15 por cento da minha arrecadação. Não posso abrir mão de tudo, temos que conversar. Não dá para dizer que só os Estados têm que reduzir, tem que tirar imposto local, federal. Vamos ter que negociar”, adicionou ele.

Terminal da Rumo em Rio Verde (GO). Divulgação via REUTERS.A Rumo (RAIL3) iniciou nesta segunda-feira (13) o roadshow para captação de cerca de US$ 500 milhões em bons sustentáveis, disseram fontes ao Broadcast.

Veja mais:

Os recursos obtidos com a captação serão usados para o pagamento de dívidas, informaram as fontes.

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