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A previsão de conclusão desta etapa é no final deste ano, permitindo o início da operação.

Enquanto isso, a CCR afirmou que investiu 5 bilhões de reais no Paraná e recolhimento de 500 milhões de reais em 19 cidades do Estado.

Diante de incertezas sobre a nova variante, o setor de viagens e turismo registra forte queda. Gol (GOLL4) cai 13,45%, Azul (AZUL4) -12,97%, CVC (CVCB3) -12,43% e Embraer (EMBR3) -10,36%. 

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Segundo Pacheco, o prognóstico da pandemia “não é bom” diante da detecção de uma nova variante do vírus, chamada de ômicron pela Organização Mundial de Saúde (OMS), e os cuidados devem ser redobrados.

O presidente do Senado, senador Rodrigo Pacheco (PSD-MG), disse que o enfrentamento ao coronavírus deve ser uma prioridade no País nesse momento.

Nos EUA, o mercado acompanha hoje o discurso do presidente doFed, Jerome Powell, às 12h. Mais tarde, às 14h15, quem discursa é a presidente do Banco Central Europeu, ChristineLagarde, noevento da Academia Nacional dos Linces, na Itália.

Nesse sentido, o analista afirmou que entre todos os setores, o setor de tecnologia está sofrendo um pouco menos. “Eu diria que o setor de tecnologia está sofrendo um pouco menos do que os setores cíclicos, mas a preocupação de fato é ter um aumento na aversão ao risco a nível global”.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

Gonzalez, que lembra que um dos pontos mais sensíveis para liberar, ou não, um empréstimo é a capacidade de pagamento de quem pede os recursos. “Nos últimos anos temos um certo nível de achatamento da renda e de alavancagem das famílias, o que significa que diante das perspectivas de uma renda e de um mercado que continue deprimido do lado da oferta, a capacidade de pagamentos cai.”

Fernandes, que antes era diretor-geral na Holanda, é brasileiro e iniciou sua carreira na companhia em 2004.

“A confiança de novembro sinaliza uma mudança na trajetória de recuperação da indústria de forma disseminada, com 15 dos 19 segmentos apresentando queda da confiança. Essa piora decorre de uma deterioração do cenário corrente e de piora das perspectivas futuras”, analisa em nota a economista do FGV/Ibre Claudia Perdigão. “A retração da confiança ocorre em um momento em que a inflação avança, reduzindo a capacidade de compra dos consumidores, ao mesmo tempo em que o desemprego continua elevado. Soma-se a esses pontos choques de custos e gargalos de logística. Como resultado, o setor pode terminar 2021 com o otimismo em queda.”

A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

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