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• 2024-08-12 01:37:28

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A carteira de crédito ampliada do Banco do Brasil atingiu R$ 883,5 bilhões, evolução de 16,4% ante o primeiro trimestre do ano passado.

As receitas de serviços e seguros cresceram 9,6% nesse trimestre em comparação com o primeiro trimestre de 2021.

Lidar com crises globais como a pandemia de Covid-19 e a guerra na Ucrânia tiraram o foco das tentativas de combater mudanças climáticas, afirmou Kerry.

Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (13) pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat, a produção industrial caiu 1,8% em março ante fevereiro, tendo uma queda menor do que o esperado em março.

Já a margem Ebitda sobre receita líquida ajustada foi de 10,2% nos três primeiros meses do ano, um incremento de 3,6 pontos percentuais na comparação com igual etapa do ano passado.

A Petrobras (PETR3;PETR4) reajustou o valor da distribuição de dividendos, referentes ao exercício de 2021, com base na posição acionária de 13 de abril de 2022. O valor por ação passará de R$ 2,86 para R$ 2,97, de acordo com comunicado enviado pela companhia na última terça-feira (10).

Maiores quedas: Locaweb (LWSA3) -14,44%, Petz (PETZ3) -10,88%, Magazine Luiza (MGLU3) -9,07%, 3R Petroleum (RRRP3) -8,71% e PetroRio (PRIO3) -8,60%.

O Ibovespa opera com valorização nesta quinta-feira (12), ainda que a cautela nos mercados internacionais continue diante de temores sobre desaceleração econômica global.

Com Reuters

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 4,5 bilhões, avanço de 1,3% ante o mesmo trimestre do ano passado.

Assaí (ASAI3)

O Grupo Abra, terá 100% da participação da Avianca e da Gol, assim que a operação for concluída, em que sediará no Reino Unido.

“É interessante aguardar um rompimento da região dos R$ 2,88 para a confirmação da possível quebra de tendência de baixa”, destacou Stagliano.

A Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.

No entanto, as duas companhias aéreas seguirão com suas operações independentes, conservando suas marcas e culturas.