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Conde explicou que antigamente o investidor comprava as ações da Itaúsa para receber dividendos do Itaú (ITUB3 e ITUB4) – na época, 95% do resultado de Itaúsa vinha do Itaú, ou seja, na hora de comprar o ativo, vinha um desconto de 20% a 25%.
O dólar à vista caiu 0,99%, a R$ 5,12 na venda. É o menor patamar desde 29 de julho do ano passado (R$ 5,07).
Assaí (ASAI3) teve alta de 7,14% e CVC (CVCB3) avançou 5,96%, sendo as maiores altas do índice.
A margem financeira atingiu R$ 1,1 bilhão no 4T21, queda de 3,5% ante o mesmo trimestre do ano anterior.
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“Se o investidor ainda assim, adora Itaú como eu, e deseja seguir investindo no Itaú, o instrumento é ITUB3 e ITUB4, não é em ITSA4 e ITSA3”, finalizou Flávio Conde.
A exportação de carnes somou 1,61 bilhão de dólares em janeiro de 2022 (+39,8%), valor recorde para estes meses em toda a série histórica. Houve incremento do volume exportado (+21,1%) e dos preços médios de exportação (+15,5%).
SUZB3: ação está “extremamente enrolada” no curto prazo, diz analistaAs ações da Suzano (SUZB3) seguem sem uma tendência de curto prazo, como mostra a analista Pamela Semezzato, da Clear Corretora. Leia mais: https://bmcnews.com.br/2022/02/14/suzb3-acao-esta-extremamente-enrolada-no-curto-prazo-diz-analista/
Conde explicou que antigamente o investidor comprava as ações da Itaúsa para receber dividendos do Itaú (ITUB3 e ITUB4) – na época, 95% do resultado de Itaúsa vinha do Itaú, ou seja, na hora de comprar o ativo, vinha um desconto de 20% a 25%.
“Acho que a gente tem um espaço bem interessante para testar os últimos topos em torno dos R$11 e R$11,50”. destacou.
Antes da reunião bilateral, apenas com a presença de intérpretes, os dois fizeram uma declaração à imprensa.
Ainda não há previsão para que os recursos sejam liberados para as distribuidoras, que funcionam como uma espécie de “caixa” do setor elétrico.
“Enquanto a carteira de crédito ampliada atingiu R$ 874,9 bilhões em 2021, aumento de 17,8% na comparação com o ano anterior.
Além disso, a companhia aérea franco-holandesa registrou lucro operacional de 178 milhões de euros entre outubro e dezembro, em contraste com a perda de 1,14 bilhão de euros de um ano antes. Já a receita da Air France-KLM teve expansão anual de mais de 100% no trimestre, a 4,84 bilhões de euros.
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