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Como ainda vai ser realizada uma audiência pública na CCJ para debater o tema, o deputado Marcos Pereira decidiu retirar a PEC da pauta nesta terça. “Eu também acho que não há necessidade de tanta pressa”, disse, lembrando que os presidentes da Câmara, Arthur Lira; do Senado, Rodrigo Pacheco; e do Supremo, Luiz Fux, reuniram-se para debater o assunto, o que pode levar a um acordo sobre a proposta.

Agenda econômicaFGV: Confiança empresarial de agosto (8h);IBGE/Pnad Contínua: Taxa de desemprego do trimestre até junho projeta mediana de 14,5% (9h);BC: Setor público consolidado deve ter déficit de R$ 13,4 bilhões em julho (9h30);CPI da Covid: Andreia Lima, CEO da VTC Operadora Logística, presta depoimento (9h30);FGV: Indicador de Incerteza da Economia Brasileira (IIE-Br) de agosto (10h15);EUA/ISM Chicago: PMI de agosto (10h45);EUA/Conference Board: índice de confiança do consumidor de agosto (11h);Bruno Funchal concede entrevista coletiva sobre o Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2022 (15h);Chile: BC divulga decisão de política monetária (19h).

No front da demanda, “a atividade econômica tem se recuperado mais rápido do que o esperado, levando o hiato do Produto Interno Bruto (PIB) a recuar mais cedo do que o pensado anteriormente”, disse o Rabobank.

Procurada, a Febraban não se manifestou.

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O último aumento da gasolina foi realizado nas refinarias da Petrobras em 12 de agosto, da ordem de 3,5%. No ano, o combustível já subiu cerca de 51%.

Logotipo da Stellantis na frente da sede da companhia em Michigan – REUTERS/Rebecca CookA montadora Stellantis está ampliando as paralisações de produção em várias fábricas na Europa devido à escassez de microchips, afirmou uma porta-voz da empresa nesta segunda-feira.

“Há questões importantes sobre como a nova demanda do consumidor e as taxas de rotatividade dos clientes se estabilizarão no negócio após o afrouxamento das restrições contra a Covid-19”, escreveram analistas do Daiwa Capital.

A empresa justifica sua desistência da oferta devido a eventos que resultaram em uma impossibilidade lógica de oferta para o controle da Alliar.

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As avaliações, acrescentou a SLC, consideram apenas a terra nua, não contemplando prédios, instalações, benfeitorias e maquinário.

Montadoras de todo o mundo têm sido forçadas a reduzir o ritmo de produção nos últimos meses devido à escassez de chips, o que as deixou competindo com a indústria de eletrônicos de consumo por entregas de chips em meio a interrupções no fornecimento global por causa da crise do coronavírus.

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