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De acordo com Ministério da Cidadania, ao todo, serão pagos R$ 7,3 bilhões a 18,1 milhões de famílias. A quantidade de beneficiários foi um pouco maior do que o pago em abril, em que 18,06 milhões de famílias foram atendidas pelo programa, totalizando recursos de R$ 7,4 bilhões. Em maio, o valor médio pago foi de R$ 409.

O limite permitido anualmente ao investidor pessoa-física também dobrou: antes R$ 10 mil era o valor recomendado para investidores não-qualificados, com a nova regulação, o limite passa a ser de R$ 20 mil. “O aumento no limite anual para investidores não-qualificados, de R$ 10 mil para R$ 20 mil, permitirá que os investidores tenham maior autonomia para criar carteiras mais

Clientes de grandes bancos têm reclamado do tempo de espera na fila das agências, principalmente após a pandemia. Em um ano, Banco do Brasil, Bradesco, Itaú e Santander fecharam 1.007 agências, segundo o levantamento do portal Uol.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,69%, a 7.105 pontos.

Bolsas da Ásia

O vice-presidente financeiro, Antonio Carlos Garcia, afirmou que a Embraer já tem encomendas para cumprir o topo da faixa estimada de receita, embora isso ainda dependa da capacidade da empresa em entregar todos os aviões da carteira de pedidos.

Bolsas asiáticas

O Índice de Confiança da Indústria (ICI) registrou alta de 2,3 pontos em maio, para 99,7 pontos, o maior nível desde dezembro de 2021 (100,1 pontos), de acordo com dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta sexta-feira (27).

Confira a análise na íntegra:

Às 10h38, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,39% aos 110.114pontos.

Embraer (EMBR3)

O banco central, que agora reduziu sua taxa básica em 900 pontos-base acumulados desde fevereiro, disse que “mantém aberta a perspectiva de redução dos juros em suas próximas reuniões”

O comunicado detalha ainda que a quantidade de ações da oferta inicial poderá ser acrescida de um lote suplementar de até 15% do total das ações.

Apesar disso, o banco teme que o verdadeiro teste ainda esteja por vir. “Achamos que o novo CEO enfrenta um dilema difícil: como preservar seu próprio emprego seguindo as políticas da empresa e sem comprometer a disponibilidade de combustível do Brasil?”, perguntam os analistas, que enfatizam sobre a necessidade de a companhia se manter no IPP (paridade internacional de preços).

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