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• 2024-07-17 17:58:57

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No sentido contrário, houve uma contribuição positiva na conta pela influência das operações do Banco Central no mercado de câmbio (swapcambial, que é a venda de dólares no mercado futuro). Os resultados dessas operações são transferidos para o pagamento dos juros da dívida pública, como receita, quando há ganhos, e como despesa, quando há perdas. Segundo Rocha, em junho deste ano, os ganhos comswapforam de R$ 21,7 bilhões. Já em maio, os ganhos foram menores, de R$ 11 bilhões, e em junho de 2020 houve perdas de 4,9 bilhões comswap.

A companhia disse, ainda, que o investimento em Paranaguá integra um total de R$ 292 milhões anunciados pelo CEO da BRF, Lorival Luz, em maio ao governador Ratinho Júnior, para modernização e ampliação das unidades da empresa no Paraná até 2022.

O lucro por ação ficou em US$ 3,61, de US$ 1,80 anteriormente, acima da previsão de US$ 3,04 dos analistas consultados pelo FactSet.

O dólar comercial registra queda de 1,10%, cotado a R$ 5,053.

A companhia, no entanto, tem um diferencial em relação às rivais: ela não faz parcerias com grandes redes de varejo. Da compra e armazenamento dos produtos até a entrega, tudo passa pela startup.

Já o resultado do INSS foi um déficit de R$ 55,141 bilhões no mês passado. No ano até junho, o resultado foi negativo em 158,380 bilhões. As contas apenas do Banco Central tiveram déficit de R$ 221 milhões em junho e de R$ 291 milhões no acumulado do ano até o mês passado.

A operação será coordenada pelo BTG Pactual, Itaú BBA, Citi, XP e Bradesco BBI.

O Ibovespa opera em queda influenciado pelos balanços das peso-pesados Vale e Ambev, que têm participação importante na composição do Ibovespa.

O relator da reforma afirmou que se avançou muito no texto que chegou do governo ao Congresso, embora tenha ressalvado que ele não está perfeito. Disse ter havido melhorias em muitos aspectos a vários setores como o imobiliário e a indústria.

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Confira a análise sobre o Banco Inter (BIDI4), feita pelo Roberto Assad, analista técnico da Kinvo, para a BM&C News.

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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.