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O preço médio do etanol no País no mês de outubro foi de R$ 4,904. Apesar da sequência de altas da gasolina, o combustível ainda segue sendo o mais vantajoso para se abastecer o veículo em todo o País em comparação com o álcool.

Já o segmento de Papel para Embalagens totalizou 32,0 mil toneladas, registrando estabilidade ante 2020, e aumento de 4,3% quando comparado ao 2T21, alinhado a disponibilidade dos produtos do segmento disponíveis para venda.

“Estamos colocando no lugar Banco do Brasil para aumentar a exposição em bancos, por conta de seu grande desconto e uma percepção de bons resultados”, afirmaram, em relatório.

A compra de quase 63% do TESC seria a primeira de muitas aquisições no radar da Agribrasil, disse o executivo.

“Aqui você vai perceber que não existe dinheiro fácil, na verdade existe muito estudo, muita dedicação, as pessoas precisam evoluir tanto tecnicamente como emocionalmente e, com o passar do tempo, olhando para pessoas que já passaram pelas suas dificuldades, fica muito mais fácil em acreditar e seguir a sua jornada”

Até meados de 2024, a Agribrasil espera investir “centenas de milhões de reais” para iniciar exportação de produtos como soja e milho em um dos três berços que compõe o terminal, disse à Reuters o CEO Frederico Humberg.

A empresa Exxon Mobil Corporation é uma empresa multinacional de petróleo e gás dos Estados Unidos, com sede em Irving, Condado de Dallas no estado do Texas. 

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As bolsas nos EUA encerraram em leve alta hoje, liderados por ganhos na Tesla e em ações de energia, no início de uma semana repleta de dados econômicos e que pode contar com possível anúncio de redução das compras de títulos do Federal Reserve.

“Não vamos abrir esse número porque eu acordei e decidi. É um processo que vem sendo trabalhado com força desde 2014, quando abríamos 130 lojas, até chegar aos 240 de 2019”, diz Pousada.

*Com Reuters e Estadão Conteúdo

Confira abaixo as ações recomendadas pela Elite Investimentos para esta semana:

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.

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