sine vespasiano vagas de emprego

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• 2024-09-07 09:20:28

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*Com informações do Estadão Conteúdo

“As tendências do tráfego de julho indicam de maneira clara que a demanda está retomando de maneira acelerada no Brasil”, afirmou o presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, no comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

No âmbito mundial, os valores de IED caíram 35% em 2020, atingindo aproximadamente US$ 1 trilhão, o que representa o valor mais baixo desde 2005. No caso da América Latina e Caribe, a tendência de queda é registrada desde 2013.

O comunicado foi feito através de uma carta para a presidente da Câmara dos Deputados, Nancy Pelosi, e outros líderes do Congresso.

No período do segundo trimestre, o lucro líquido da empresa cresceu 39%, na comparação do ano, para R$ 27,8 milhões. O resultado líquido foi de R$ 51,3 milhões decorrentes da reavaliação da totalidade do Complexo JK – Torre B como consequência da venda de 20% do imóvel para a gestora VBI Real Estate por 6% a mais do que o valor registrado nos resultados do primeiro trimestre.

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O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

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As receitas também foram turbinadas pelo braço financeiro Mercado Pago, que processou 17,5 bilhões de dólares em pagamentos no trimestre, alta de 56,3%, com a transações fora do Mercado Livre chegando a 10,3 bilhões, avanço de 70,5%. O Mercado Pago representa 34,4% do faturamento da empresa no país.

Segundo o executivo, o crescimento do negócio de fibra óptica da V.tal deve gerar valor para a Oi, que terá cerca de 42% da empresa. A expectativa é de que essa unidade, após a cisão, possa ser listada em bolsa futuramente, mas uma decisão a respeito dependerá do BTG Pactual, que será o controlador.

Segundo o diretor, os resultados comprovaram que as reservas são maiores do que se imaginava.

Para o Diretor-geral da Iata, Willie Walsh, “O ano de 2020 foi um período difícil, mas foram as ações rápidas das companhias aéreas e seu comprometimento que fizeram com que o setor atravessasse o ano mais difícil de sua história”, disse em nota o diretor-geral da Iata, Willie Walsh.