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A meta do Banco Central para a inflação neste ano é de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos, ou seja, podendo variar entre 2,25% e 5,25%.

Nesta manhã, o real apresentava o melhor desempenho contra o dólar entre uma cesta de mais de 30 divisas.

Para o Ipea, as perspectivaspara os próximos meses são de mais pressão, derivadas dos combustíveis e energia elétrica, além de alimentos e serviços.

Para atingir esse objetivo, o Serasa Ensina, plataforma da Serasa com conteúdo gratuito sobre finanças, lançará uma nova série para orientar esse público. A série começou no último dia 19 de agosto, e trará seis vídeos, um a cada quinta-feira. É possível conferi-los no canal do YouTube da empresa.

Nesta quarta-feira (25), a Serasa fará uma live com Klébio Damas para falar sobre educação financeira no Instagram da BM&C News. O evento ocorrerá no Instagram às 18h e será apresentado por Rafael Lara, da BM&C News.

“Se a nova lei for sancionada, os desenvolvedores terão opções para usar sistemas independentes de pagamento”, disse Kwon.

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RENTABILIDADE – ACUMULADO(ABRIL 2008 A JULHO 2021) PERÍODO DE 13 ANOSÍNDICE REFERÊNCIARETORNO/RENTABILIDADE (%)Índice Small Caps (SMLL)196%Ibovespa79%Índice TRIG338%Entre as small caps que estão em evidência no mercado nacional com excelentes retornos e dividendos estão empresas do setor de mineração e metalurgia, industrial ligado a bens de capital e, químico, com destaque para Ferbasa – Cia de Ferro Ligas da Bahia (FESA4), Schulz Compressores (SHUL4) e Tronox Pigmentos (CRPG5).

Em nota, a assessoria de imprensa da companhia afirmou que enfrentou “instabilidades pontuais” durante a manutenção e ressaltou estar “atuando para minimizar os impactos”.

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A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.

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