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• 2024-09-27 17:07:10

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No entanto, as ações da Petrobras listadas no Brasil caíram apenas 1% esta semana e ganharam 18% no acumulado do ano. Os ADRs da empresa listados em Nova York subiram 27%.

“A resposta política de emergência das autoridades ucranianas foi extraordinária. Controles administrativos e de capital foram introduzidos para preservar a disponibilidade de reservas cambiais e reduzir a incerteza sobre a taxa de câmbio”, disse a diretora-gerente do FMI, Kristalina Georgieva. “Quando a guerra terminar e uma avaliação adequada dos danos puder ser feita, é provável que seja necessário um apoio adicional significativo para apoiar os esforços de reconstrução.”

Bolsonaro também argumentou que a compensação nos preços dos combustíveis, concedida a partir de um Projeto de Lei Complementar (PLC), ajudará com que nem todo o reajuste concedido pela Petrobras ao diesel nesta semana (um aumento de quase 25%) chegue às bombas de combustíveis. O chefe do Executivo acrescentou que estuda uma medida similar para a gasolina, que poderá chegar ao Legislativo na semana que vem.

Imagem: Maxar Technologies via ReutersOs satélites mostram que os comboios russos estão reposicionados em florestas e áreas arborizadas em Lubyanka região próxima a Kiev, de acordo com a Maxar. As imagens foram registradas por volta das 11h da manhã, no horário de Kiev.

A empresa está cumprindo todas as sanções legais, disse um porta-voz da Bunge em comunicado por e-mail.

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Reflexos da guerra nos mercados

O número de empresas listadas passou de 420 para 458 em 12 meses. O valor de mercado das companhias recuou 8,9% na mesma base de comparação, e cresceu 5% em um mês, para R$ 4,766 trilhões.

Portanto, Traumann ressaltou que Biden está enfrentando uma enorme dificuldade em unir o país em torno desse conflito na Ucrânia.

A receita líquida ficou em R$ 1,8 bilhão no quarto trimestre, crescimento de 6,6% na comparação anual.

Wagner Jones Almeida, outro assessor da CNTA e empresário do ramo de transporte de combustível, também confirmou as paralisações na sua área. “Já havia uma defasagem nos preços do frete de 24% a 25%. O novo aumento inviabilizou o custo, pois as empresas já não aceitavam reajustar os valores”, disse. “Agora piorou.”

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