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Já a produção de pelotas no 4T21 cresceu 27,5% em relação ao mesmo período de 2020, para 9,073 milhões de toneladas. Em 2021 o resultado cresce 6,98%, para 31,708 milhões de toneladas.

A multinacional anglo-holandesa também garantiu lucro operacional ajustado de 9,6 bilhões de euros em 2021, um pouco acima do resultado de 2020 e também da projeção do mercado.

Aqui no Brasil, o setor de serviços teve alta de 1,4% em dezembro, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Segunda-feira (14): Banrisul (BRSR6); Engie Brasil (EGIE3); Jalles Machado (JALL3); Itaúsa (ITSA4); Raízen (RAIZ4); São Martinho (SMTO3)Terça-feira (15): Caixa Seguridade (CXSE3); Carrefour Brasil (CRFB3); PetroRio (PRIO3)Quarta-feira (16): Banco BTG Pactual (BPAC11); Banco Pine (PINE4); EDP Brasil (ENBR3); Kepler Weber (KEPL3); Weg (WEGE3)Quinta-feira (17): Aeris (AERI3); 3Tentos (TTEN3); Banco BMG (BMGB3); Gol (GOLL4); JHSF (JHSF3); Neoenergia (NEOE3); Rumo (RAIL3); Taesa (TAEE11).Sexta-feira (18): Cosan (CSAN3); Cosan Logística (RLOG3); Hypera (HYPE3)Os ministros das Finanças do G7, grupo de grandes economias ocidentais, alertaram a Rússia nesta segunda-feira sobre consequências econômicas “enormes” se o país decidir invadir a Ucrânia, a cuja economia também prometeram apoio rápido e decisivo.

Todos os sete economistas ouvidos peloThe Wall Street Journalesperavam a manutenção da taxa básica em 4,0%, mas cinco projetavam aumento na taxa de repo reversa.

Veja a agenda do dia:

O índice S&P 500 fechou em queda de 1,90%, a 4.418,64 pontos. O Dow Jones caiu 1,43%, a 34.738,06 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite recuou 2,78%, a 13.791,15 pontos.

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Aqui no Brasil, o setor de serviços teve alta de 1,4% em dezembro, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

No programa Top News, o analista CNPI-T do Modal Mais, Luccas Florêncio, disse não ver possibilidade de compra para Taurus (TASA4), por enquanto, até que o preço consiga superar a região de R$24,70.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.

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