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A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

Entre os assuntos mais comentados da semana, o tapa de Will Smith no comediante Chris Rock durante a cerimônia do Oscar no último domingo (27), o mundo dos criptoativos aproveitou a onda e criou uma NFT e até uma criptomoeda. O ativo digital começou a ser negociado na plataforma UniswapUNI/USDIogo.

Confira a análise na íntegra:

Confira a análise na íntegra:

A Totvs (TOTS3) informou, nesta terça-feira (29), que sua controlada Dimensa acertou a aquisição de 100% da Vadu por pelo menos 40 milhões de reais, segundo comunicado ao mercado.

Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.

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O Ibovespa opera em leve alta nesta quarta-feira (30), tentando defender os 120 mil pontos atingidos na véspera.

Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe em março:

“Os servidores do BC encontram-se em paralisações parciais diárias e entrarão em greve a partir de primeiro de abril, o que prejudica o desempenho de vários processos da autarquia”, disse o diretor de Política Monetária da autarquia, Bruno Serra, em voto que embasou a decisão da diretoria do BC, tomada na quarta-feira.

Durante entrevista à BM&C News, o analista Gustavo Almeida avaliou as ações de Petrobras (PETR4) nesta segunda-feira (4) diante da discussão da troca de comando, onde Adriano Pires foi indicado para substituir o general da reserva Joaquim Silva e Luna. “Por ora, eu não consigo enxergar uma grande vantagem em tomar risco nesse preço que a gente está tendo agora”, disse.

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.

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