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“A atual situação econômica na zona do euro é um misto de aumento das pressões de preços mas crescimento mais lento. Ambos estão ligados à escassez de oferta, especialmente na indústria, que registrou queda mais intensa no crescimento da produção do que serviços”, disse Chris Williamson, eonomista-chefe da IHS Markit.
O Instagram manteve a mesma postura das outras redes sociais e publicou que “está passando por um período difícil agora”.
“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.
Segundo comunicado da companhia, a decisão foi tomada após a desistência de uma proposta anterior que já tinha sido aprovada pelo conselho em agosto.
Na semana passada, a ministra da Economia de Taiwan, Wang Mei-hua, um dos principais polos produtores de chips do mundo, afirmou que a ajuda da Malásia é necessária para resolver a falta global de semicondutores para o setor automotivo
A empresa foi avaliada em 3,3 bilhões de dólares numa rodada de financiamento em novembro passado. A expectativa é de que ela seja listada com uma avaliação muito mais alta.
Já a projeção de emplacamentos de ônibus passou de alta de 10,6% para crescimento de 1,1%, a 18,2 mil unidades, afirmou a Fenabrave. As vendas da categoria no mês passado somaram 1,16 mil ônibus, quedas de 28,4% ante agosto e de 24,3% sobre setembro de 2020.
Nesta terça, o dólar futuro mais curto bateu 5,4960 reais, igualando o pico de 4 de maio.
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O PMI composto, que leva em conta os setores de serviços e a indústria, teve baixa de 55,4 em agosto a 55,0 em setembro.
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Paulo Guedes, por exemplo, foi sócio e um dos fundadores do banco Pactual (hoje BTG Pactual).
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Às 9:12, o dólar recuava 0,27%, a 5,4318 reais na venda
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