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• 2024-09-29 18:46:27

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O Twitter está testando gorjetas em bitcoin aos criadores de conteúdo, utilizando o recurso “Tip Jar”, que a plataforma introduziu no início deste ano.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta quarta:

Apesar de um crescimento nas exportações, para 6,5 milhões de toneladas de soja (veja tabela abaixo), o total gerado de divisas de 3,15 bilhões de dólares ficou inferior ao visto no minério de ferro.

Veja mais:

Às 12:35, as ações da companhia subiam 22,09%, a R$10,50. 

“Mas estamos bastante preocupados com o risco de que ações caras… fiquem muito vulneráveis ​​a qualquer mudança no ambiente, especialmente se virmos os rendimentos dos títulos começarem a subir”, acrescentou Barnfather.

A montadora de carros de luxo Daimler disse nesta quinta-feira que espera vendas significativamente menores no terceiro trimestre em sua unidade da Mercedes, devido à escassez global de semicondutores, tornando-se a mais recente em uma série de fabricantes a ter suas receitas afetadas.

Campos Neto defendeu que o Pix, na comparação com TED e DOC, é mais seguro e rastreável.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,60%, a 5.505,55 pontos.

Para o dia a dia do investidor, Rafaela analisa que todos esses pontos são traduzidos em IPOs que vem vindo na Bolsa, as emissões de debêntures, CRIs, CRAs, FIIs: “Tudo isso mostra uma robustez da nossa poupança buscando onde investir e esse onde investir é onde pode gerar crescimento futuro”.

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Foto: DivulgaçãoNesta manhã (2), as ações do Assaí operam em alta, ficando entre as maiores valorizações do Ibovespa. Ainda hoje, a empresa informou a venda de dois imóveis por um preço de R$ 134,5 milhões, com o objetivo de vender o total de cinco imóveis, que serão alugados pela rede de atacarejo.

“Covid atrasou tudo, mas já voltamos à trilha das reformas estruturantes, reforma administrativa já está na pista de novo e será apoiada pelo Congresso reformista”, disse ele.

Montadoras desde o grupo norte-americano General Motors ao indiano Mahindra cortaram a produção e projeções devido à falta de fornecimento de chips, acentuada pelo ressurgimento da Covid-19 em polos de produção chave de semicondutores na Ásia.