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Confira as ações da carteira recomendada do Banco Safra para janeiro de 2022:

No Brasil, as atenções se voltam para a saúde do presidente Jair Bolsonaro (PL), que deu entrada no hospital Vila Nova Star, em São Paulo, com suspeita de uma nova obstrução intestinal. Em nota, o hospital informou que Bolsonaro está estável, em tratamento e sem previsão de alta.

Também será usado no programa o processamento em nuvem para aperfeiçoar os modelos digitais de reservatório. Já o uso de realidade aumentada possibilitará uma melhor visualização das malhas de drenagem dessas jazidas.

Segundo a pesquisa, o otimismo também estava relacionado à esperança de que as condições climáticas sejam melhores e de que o setor automotivo se recupere. Isso tudo levou o nível geral de sentimento positivo a uma máxima seis meses em dezembro.

Além disso, Victor também analisou os papéis de Itaú Unibanco (ITUB4) e Bradesco (BBDC4). Para o cenário de Itaú, o analista avaliou compra a longo prazo. Já para o Bradesco, Victor pontuou que os investidores devem ter um pouco mais de paciência.

DESAFIOS

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Acompanhando os ganhos em outros insumos siderúrgicos, o minério de ferro de Dalian apagou as perdas iniciais e subiu 2,2%, para 689 iuanes por tonelada.

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A Receita Federal ampliou de 500 dólares para 1.000 dólares o limite de valor para que mercadorias trazidas do exterior por via aérea ou marítima tenham isenção tributária, em medida que também eleva cotas de outras modalidades de compras feitas fora do país.

A decisão já está valendo desde o dia 1º de janeiro. Segundo o fisco, a cota de isenção de bagagens para viajantes que chegam ao Brasil por via aérea ou marítima não sofria modificação havia mais de 26 anos.

Para Taesa, o analista avaliou o gráfico de ações e falou do fundo que a companhia deixou em 2020 e 2021. “O movimento está bonito, está segurando em média de 200, fazendo rompimento da região de R$36,79, vejo compra nela”, afirmou.

O dólar comercial registra alta de 1,60%, cotado a R$ 5,665.

A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.

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