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A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.
Via (VIIA3)
A confederação ainda citou atenção para o desenvolvimento do fenômeno climático La Niña.
Apesar do arrefecimento, o resultado superou a projeção de 16,1% dos economistas consultados pelo Wall Street Journal.
O Fundo também observou que o aumento da inflação, que atingiu um recorde de 4,9% em novembro ante o mesmo período no ano anterior, é temporário e, portanto, não sinaliza uma grande ameaça porque não se traduziu em aumento nos salários, o chamado efeito de segunda ordem.
Em relação à dívida líquida, a estatal teve recuo de 29,9% em 12 meses e de 20,25% no ano de 2021, com R$ 261,8 bilhões em setembro deste ano.
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O estrategista listou três motivadores que surgiram essa semana e estão derrubando as varejistas. Em primeiro lugar, as vendas de varejo apresentaram instabilidade, principalmente em razão da inflação e dos juros que já estão surtindo efeito neste setor. “A inflação e os juros já estão atrapalhando, porque existem as despesas recorrentes e necessárias, e se está mais caro as pessoas têm menos espaço para fazer compras”, afirmou.
A empresa ressaltou que buscará projetos paraposicionara companhiaentre as melhores refinadoras domundo, em termos de eficiência e desempenho operacional, com produtos de maior valor agregado e menor emissão de carbono.
Segundo levantamento da Economatica, no terceiro trimestre de 2021 a dívida bruta total da Petrobras (PETR3;PETR4) atingiu R$ 324,1 bilhões, queda de 27,8% com relação ao mesmo período do ano passado.
Confira a análise na íntegra:
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