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Fundo: FIA Trígono VerbierGestora: Trígono CapitalRetorno no ano: 53,62%Simétrica BR FIA

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Ainda, a aquisição do Hospital Veterinário DOK e da escola CDMV vão de encontro com a estratégia da companhia, que visa diversificar a operação. Em dezembro do ano passado, a Ser comprou a Beduka, uma plataforma virtual de preparação para vestibulares, e recentemente passou a ofertar também cursos livres, que não são regulados pelo Ministério da Educação (MEC).

“Você vai poder usar o cartão no mundo offline e quando você voltar ao mundo online você pode transferir o seu saldo de volta”, completou.

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A sessão daCPI da Covidentrou em ebulição após o policial militar Luiz Dominguetti acusar o deputado Luís Miranda (DEM-DF) de tentar intermediar a aquisição de vacinas.

A companhia Hering atua no comércio de vestuário, acessórios e calçados voltados para os públicos feminino, masculino e infantil.

A JSL teve uma valorização mais branda, mas alcançou máxima de R$ 13,37. A ação fechou com alta de 5,96% cotado a R$ 12,61.

Foto: Washington Costa/AscomApós dizer sobre a possibilidade de corte em cinco pontos percentuais no Imposto de Renda de Pessoa Jurídica (IRPJ), o ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta quinta-feira (1) que o governo estuda ampliar a redução em até 10 pontos percentuais. Dessa forma, a alíquota reduziria de 15% para 5%.

“Nessas situações e a critério da equipe clínica de tratamento, o benefício do uso contínuo desses dispositivos de ventilação poderá superar os riscos”, diz a empresa em seu site.

Para o diretor-geral da AIE, Fatih Birol, “a energia hidrelétrica é a grande esquecida da eletricidade limpa. É necessário colocá-la diretamente na agenda energética e climática se os países estão seriamente empenhados em alcançar os seus objetivos” para atingir as emissões líquidas zero de dióxido de carbono (CO2), que foram fixadas para meados do século.

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A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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