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• 2024-09-30 12:49:19

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Ele afirmou que a CVC ficou 12 dias completos sem operar em outubro por causa de um ataque hacker e que por isso os números de desempenho da companhia no quarto trimestre trarão este impacto.

Já o lucro bruto da companhia foi de R$ 218,9 milhões. O número representa crescimento de 30,1% na comparação anual. 

Segundo a Méliuz, o resultado foi afetado pelo aumento das despesas na linha de pessoal, o que está em linha com a estratégia da companhia. “Conforme abordamos, 70% dos nossos desenvolvedores estão trabalhando em features, melhorias e novos produtos que serão lançados ao longo dos próximos trimestres”, diz em nota.

“A Ânima reportou sólidos resultados do terceiro trimestre, acima de nossas estimativas, principalmente devido aos benefícios da combinação de negócios com a Laureate (consolidado em junho)”, afirmou o BTG, em relatório.

O dólar emendou a terceira alta nesta quarta-feira (17), firmando-se acima de 5,50 reais e fechando na máxima em mais de uma semana, com as operações locais novamente guiadas pelo clima externo mais conservador e pela incerteza sobre o rumo das discussões fiscais no Brasil.

“Tem certamente ademandadosservidorespúblicos federaisdereajustedesalários, mas acho que nosso cobertor está muito curto e acredito que todo oesforçoque nós estamos fazendo agoranãoéparaatenderreajustedeservidores, oesforçoque estamos fazendo éparaatenderos mais pobres”, disse.

OIbovespamanteve o ritmo de queda nesta terça-feira (16) e fechou em baixa, na direção oposta ao exterior. Os investidores repercutiram indicadores econômicos, como o IBC-Br, considerado a prévia do PIB, além do Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10). O principal índice da bolsa brasileira fechou em queda de1,81%, cotado a104.406,24 pontos.

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 O JPMorgan afirma ter o direito contratual de fazer esses ajustes, enquanto a Tesla disse em uma carta que eles foram “excessivamente rápidos e representaram uma tentativa oportunista de aproveitar as mudanças na volatilidade das ações da Tesla”, de acordo com o documento.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

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