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• 2024-10-01 15:04:59

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Produção de petróleo em junho cai 0,97% ante maio, diz ANPCVM propõe redefinir critério de investidor qualificado

A indústria de transformação foi responsável por 90,1% da riqueza gerada pelo segmento industrial em 2019. O País tinha 306,3 mil empresas industriais ativas, com pelo menos uma pessoa ocupada, que empregavam um contingente de 7,6 milhões de pessoas e pagavam R$ 306,3 bilhões em remunerações, mostra a pesquisa.

No Brasil, a cisão dos ativos para venda a diferentes compradores é considerada complexa, inclusive do ponto de vista industrial e de logística, e não até o momento não existe intenção de fatiamento da operação. Em 2019, o fator decisivo para a desistência da LyondellBasell de comprar a petroquímicaos foram os custos com o problema geológico em Alagoas. Atualmente, esses fatores pesam menos, uma vez que estão relativamente dimensionados pelas provisões reconhecidas pela companhia, e giram em torno de R$ 10 bilhões.

Desde janeiro, os preços de aços planos vendidos pelas usinas nacionais aos distribuidores subiram cerca de 65%, disse Loureiro, com os reajustes atingindo 160% a 170% desde o início da pandemia. Mas ele citou que nos Estados Unidos, os aumentos foram ainda mais intensos, somando cerca de 300% no período.

A Embraer comunicou nesta quarta-feira (21) que entregou 34 jatos no segundo trimestre, sendo 14 comerciais e 20 executivos (12 leves e oito grandes), mostrando crescimento frente aos 22 aviões entregues no primeiro trimestre do ano.

Além disso, a companhia buscará acelerar as receitas dos negócios de fibra ótica, principamente após realizar o leilão da InfraCo, onde venceu o BTG Pactual que levará 57,9% das ações por R$ 12,9 bilhões.

Biden celebra crescimento econômico e vê inflação temporária nos EUAReal fica mais exposto a um ruído político e força global do dólar, diz Morgan StanleyCerca de 90% dos interessados ​​em investir no futuro disseram esperar que os portfólios de sua empresa ou de seus clientes incluam investimentos em criptomoedas nos próximos cinco anos, concluiu a pesquisa.

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Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.

“A União Química segue em evolução contínua. Nos últimos 12 meses, segundo dados da IQVIA, a companhia cresceu 28,5%. E recentemente fez aquisições de importantes marcas. Compramos o Neocopan e a família Xantinon, da Hypera, e uma linha de contraceptivos e a fábrica de Cancioneiro, em São Paulo, da Bayer. Nesse período, gastamos R$ 300 milhões. E continuamos atentos às oportunidades”, afirmou o executivo.

A Daimler informou que espera margem ajustada de lucro na divisão de caminhões e ônibus este ano entre 6% e 7%, abaixo da expectativa anterior de 6% a 8%.

A União Química comprou a marca de suplementos de potássio Slow K da farmacêutica britânica GSK por cerca de R$ 20 milhões. Esse valor representa um múltiplo de duas vezes mais do faturamento da marca, que é cerca de R$ 10 milhões. Vagner Nogueira, vice-presidente de vendas da companhia brasileira, diz que a aquisição representa o reforço a atuação da empresa no segmento de medicamento de prescrição para a área de cardiologia.