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• 2024-10-01 15:52:35

Logo, para Becker os próximos alvos da Petrobras seriam os R$ 36,17, e depois, os R$ 38,61. No entanto, o professor ressaltou que para PETR4 atingir esses alvos precisará  superar os R$ 32,29.

As famílias de maior renda, por sua vez, sentiram mais a pressão dos combustíveis, como gasolina (27,5%), etanol (24,6%), diesel (46,5%) e gás natural (45,6%), além do reajuste de 42,7% do transporte por aplicativo.

Gol (GOLL4)

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de 0,51%, cotado a 116.181,61 pontos.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em baixa na manhã desta segunda-feira (18), volta de feriado. Na Ásia, as Bolsas iniciaram a semana com pregões fechando em baixa após a divulgação dos dados econômicos mistos da China. 

Veja o calendário desta semana:

Vale (VALE3)

“No entanto, as pressões inflacionárias andam muito disseminadas e, mesmo excluindo a contribuição da gasolina (0,15% para 18,73%) e do diesel (0,24% para 24,90%) no IPA, a variação média do índice ao produtor ficaria em 1,81%, superando a variação apurada pelo IPA em março”, acrescentou.

Com Reuters

O governo federal aprovou, nesta segunda-feira (18), a criação de uma nova modalidade lotérica pela Caixa Econômica Federal, o “+ Milionária”.

A Petrobras afirma ainda que, o resultado reflete, também, a aplicação de uma nova metodologia na seleção de configuração de poços – mais otimizada, eficiente e com resultados mais rápidos. O objetivo é reduzir o custo de construção de poços e otimizar o Valor Presente Líquido (VPL) para o projeto.

Ainda entre as empresas, o Banco Inter (BIDI11) comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York.

“Até o momento, não tem surgido nada no horizonte que ponha em dúvida a viabilidade deste modelo de negócio”, disse Ono. “O mundo ainda tem sobrecapacidade muito grande de aço”, adicionou.

A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.