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A petroleira Enauta afirmou nesta segunda-feira que não foi constatada ocorrência de hidrocarbonetos em poço exploratório de bloco na Bacia Sergipe-Alagoas (SEAL, prospecto Cutthroat) após conclusão da perfuração, a perfilagem e a avaliação final.
Goulart acrescentou que o limite da curva de juros está para agosto em 13,14% de estimativa do CDI e que algumas companhias se beneficiaram do cenário: “Isso ajudou a B3 e ajudou outras empresas que tem dívidas, como a Cogna”, destacou.
Marfrig (MRFG3) e BRF (BRFS3)
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
O pouso de segurança, segundo a assessoria do senador, ocorreu por volta das 17h. O governador e o parlamentar visitaram hoje áreas atingidas por enchentes em Laranjal do Jari e Vitória do Jari, municípios localizados no sul do Estado.
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Em nota, o BC disse que a mudança de nomenclatura visa facilitar a compreensão do público e evitar uma profusão de terminologias que poderia inibir o uso dos produtos e serviços.
A fabricante do iPhone vem tomando medidas para reduzir o uso do metal com carbono, que emite gases de efeito estufa diretos do processo de fundição e gerou divergências com consumidores, ativistas e investidores relacionadas ao alto impacto ambiental.
Ex-presidente da Petrobras (PETR4), o economista Roberto Castello Branco afirmou nesta sexta-feira, 25, durante transmissão promovida pelo Instituto Millenium, que congelamento de preços “definitivamente” não é uma saída para os combustíveis e lembrou que o Brasil tem “larga experiência” em erros nesse tema, inclusive com a própria Petrobras.
Nagem chamou a atenção para o fato de o dólar ter rompido suportes técnicos de maneira sucessiva, cruzando as marcas de R$ 5,00, R$ 4,90 e R$ 4,85 nas últimas sessões. Nesta quinta-feira, na mínima intradiária do pregão, a moeda chegou a tocar R$ 4,76, embora não tenha conseguido se sustentar abaixo dos R$ 4,80 até o fim dos negócios, já que o preço baixo atraiu compradores.
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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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