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• 2024-10-01 23:55:42

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Em 29 de junho, Guimarães renunciou ao cargo e foi substituído por Daniella Marques.

Por fim, Machado recapitulou que vimos um ‘mundo inundado por liquidez’, e agora estamos vendo o efeito reverso. “Tudo que sobe um dia cai, e nem tudo que cai um dia sobe”, finalizou Ogro de Wall Street.

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CuritibaA cidade de Curitiba foi relatada pela Nasa como uma cidade com cores mais mescladas e com aproximadamente 2 milhões de pessoas. Na imagem capturada pela Nasa, é possível observar os municípios vizinhos à capital paranaense.

18 de agosto19 de setembro18 de outubro17 de novembro12 de dezembro

A fabricante de motores Weg divulgou nesta quarta-feira uma queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior, e disse que as margens operacionais continuam sob pressão de dificuldades relacionadas à cadeia de suprimentos, apesar da “boa demanda” pelos produtos.

Luva de Pedreiro passou a ser representado pela empresa de Falcão, ex-jogador de futsal.

Segundo o profissional, se o mercado projetasse algum tipo de ruptura institucional, as taxas de juros embutidas para o fim de 2023 deveriam estar muito maiores do que as implícitas para o término de 2022. A taxa a termo (FRA) de três meses na curva de DI indica juro médio de 12,4% no fim de 2023, ante 13,6% para o encerramento de 2022.

A Netflix deve divulgar resultado do segundo trimestre na terça-feira. A empresa afirmou a investidores que poderia apurar uma perda de 2 milhões de assinantes no período.

O BCE deverá anunciar seu primeiro aumento dos juros em mais de uma década na quinta-feira, diante de um cenário econômico difícil exacerbado pela guerra na Ucrânia. A inflação está alta e continua aumentando, enquanto o crescimento econômico diminuiu e uma crise política na Itália está mantendo os investidores nervosos.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

A juíza Kathaleen McCormick disse que as partes são capazes de lidar com um julgamento acelerado e, como uma empresa de capital aberto, o Twitter precisa ter o assunto resolvido logo.

Stein disse ainda que a Eve também está em contato com outros possíveis clientes para expandir sua presença no setor de controle de tráfego. Ele não entrou em detalhes, mas afirmou que as negociações incluem tanto operadores de eVTOLs quanto controladores.