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A Lojas Americanas tem demonstrado que pode ser agressiva em sua expansão. Há exatamente um ano levantou em uma oferta de ações na Bolsa brasileira quase R$ 8 bilhões, com o acionista controlador, um veículo de investimento do trio Jorge Paulo Lemann, Marcel Telles e Carlos Alberto Sicupira, injetando novos recursos na empresa.

“A Gerdau está bem posicionada que no sentido que, diferente das outras acoes, ela conseguiu se manter ali acima da média móvel de 21 períodos. E isso é positivo porque indica uma tendencia de alta. Então se ela recupera aqui a média móvel de 9 períodos e ela consegue se manter acima, se ultrapassar essa resistência em quase R$ 32, ela pode engatar uma tendencia de alta no curto prazo˜, afirmou Iago Souza. 

Dos nove grupos, oito tiveram alta no mês, sendo o segundo maior impacto no índice de Transportes, com aumento de 1,52% dos preços — nesse caso, as passagens aéreas passaram a subir 35,22% depois da queda 5,57% em junho. Os preços dos combustíveis também aceleraram o avanço a 1,24% de 0,87% em junho, com alta da gasolina de 1,55%.

A PEC dos precatórios, que parcela o pagamento de decisões judiciais perdidas pela União, também deixa em atenção os riscos fiscais após o ministro da Economia, Paulo Guedes, negar que a PEC seja um calote. “Devo, não nego; pagarei assim que puder”, afirmou o ministro. As palavras, em vez de acalmar investidores, ampliaram os temores.

“No período, a comercialização evoluiu pouco… devido à postura mais retraída do produtor, que aposta em preços melhores”, disse a consultoria em relatório.

O patrimônio líquido do banco entre os meses de janeiro de junho ficou em R$ 731,1 milhões, variação positiva de 150,7% em comparação primeiro semestre do ano passado.

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No acumulado dos sete primeiros meses do ano, no entanto, a produção de veículos registra alta de 45,8% em relação ao período de janeiro a julho de 2020, com a montagem de 1,3 milhão de unidades. Moraes ponderou que o crescimento expressivo é a partir de uma base comparativa baixa, uma vez que no primeiro semestre do ano passado sofreu os impactos das restrições provocadas pela pandemia da covid-19. “Esse crescimento tem que ser contextualizado porque nós ficamos vários meses parados [no ano passado] por conta da pandemia”, ressaltou.

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As discussões com Westone ocorrem em meio à crescente repressão de Pequim às empresas por questões antitruste e segurança de dados, o que eliminou bilhões de dólares do valor de mercado de algumas empresas do país.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.

*Texto de Gabriel Monteiro

A empresa destaca no balanço o impacto da covid-19, lembrando que a “extensão dos efeitos em prazos mais longos não pode ser razoavelmente estimada neste momento”. Os riscos e incertezas resultantes da pandemia podem afetar os “ganhos futuros, fluxos de caixa e condição financeira”, diz a empresa.

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