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Foto: UnsplashAs ações do TC (TRAD3) registram forte queda nesta terça-feira (26), depois que a casa de análise Empiricus divulgou um relatório recomendado venda para os papéis. Às 15h52, as ações recuavam 9,17% aos R$ 5,45.

Na análise, Gustavo avaliou que os papéis de Oi podem escorregar e chegar na região de R$0,70. Ele explicou ainda que essa baixa pode acontecer por tratar-se de uma desvalorização de 30% em um curto prazo.

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Para o BTG Pactual, esse não é o tipo de luta que se espera durante um ano eleitoral. “Os aspectos legais para tornar isso possível são árduos. Em nosso entendimento, a venda do controle da estatal poderia ser possível com um projeto de lei (exigindo apenas maioria simples) alterando a lei 9.478/97, que estipula que ogoverno federal deve possuir pelo menos 50% (+1) das ações da empresa”, comenta.

As mineradoras cediam 1,6%, já que a última medida de Pequim para lidar com a disparada dos preços atingiu os preços do carvão e do metal.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

A avaliação de todo o ecossistema de UAM e os principais conceitos relacionados à experiência de uma operação futura vai ocorrer ao longo de um mês, com 6 voos diários, a um custo mais acessível que a operação de um serviço de helicóptero convencional, informou a Embraer.

A margem financeira líquida cresceu 15%, para 10,9 bilhões de reais, com as receitas de prestação de serviços e tarifas bancárias avançando 13,4%. A carteira de crédito totalizou 450,26 bilhões de reais, um acréscimo de 13,3% em 12 meses. O índice de inadimplência acima de 90 dias, porém, aumentou de 2,1% para 2,4%.

Além das medidas citadas, a carteira também teria imposto um limite para negociações, permitindo apenas uma a cada três minutos. Fontes dizem que os preços pelo qual vendem a criptomoeda não é a cotação que recebem quando a transação é aprovada.

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A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.

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