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• ZMYkibUjBA
• 2024-10-02 22:54:35

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A companhia registrou lucro líquido de US$ 2,72 por ação. De acordo com a pesquisa da Refinitiv, analistas esperavam lucro de US$ 2,56. 

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Estimativas indicam a necessidade de R$ 41 bilhões ao ano para bancar a perenidade do benefício.

Dessa forma, poderão receber o benefício todos os acionistas que estiverem posicionados no papel até a última sexta-feira (29). Portanto, as ações da Desktop serão negociadas como “ex-dividendos” a partir do dia 2 de maio.

Uma das alterações foi o aumento no tamanho das captações em plataforma pública, que passou para R$ 15 milhões. “Essa mudança representa uma oportunidade para trazermos negócios para as plataformas que representem estágios cada vez mais avançados de startups, contribuindo para que o investidor possa diversificar ainda mais sua carteira de startups, contando com negócios em estágios variados”, disse Deitos.

A produção de petróleo da empresa no Brasil atingiu 2,231 milhões de barris por dia nos três primeiros meses do ano, com aumento de 1,6% na mesma comparação.

Ainda de acordo com o documento do Nubank, 96% dos valores pagos aos membros da administração da empresa em 2021 vieram de remuneração variável. Isso refere-se normalmente a opções de ações, instrumento muito usado por empresas de alto crescimento para incentivo aos seus principais sócios.

Hoje de manhã teve a divulgação do Produto Interno Bruto (PIB) da zona do euro, que cresceu 0,2% no primeiro trimestre de 2022, quando comparado com os três últimos meses de 2021, com uma alta de 5,0% na comparação anual, conforme mostrou dados preliminares da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia.

Fonte: INSS

Economistas esperavam crescimento trimestral de 0,3%.

No quarto trimestre de 2021, o PIB real aumentou 6,9% no país.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

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Fonte: INSS