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A companhia do setor aéreo ainda explica que o SAF é produzido a partir de matérias-primas renováveis, como óleo de cozinha usado ouresíduos sólidos urbanos, e podem reduzir as emissões de CO2 do ciclo de vida em até 80%, em comparação com o combustível fóssil para aviação.
Nesta quarta-feira (1), em entrevista ao Pre-Market, o analista Gustavo Almeida comentou sua perspectiva em relação ao discurso de Jerome Powell, presidente do Fed (Banco Central dos EUA) sobre encerrar o tapering por conta dos receios em relação à inflação elevada no país.
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“Não acho que o varejo vai ser no final do ano o setor que vai bombar, apesar da expectativa positiva que se tinha antes, talvez no primeiro trimestre do ano que vem, quando sair o resultado do final desse ano, caso as empresas surpreendam, aí sim podemos ter um bom momento para o varejo. Mas, por ora, acho que não é um bom setor”, analisou.
A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) informou nesta terça-feira (30) que dois brasileiros apresentaram, preliminarmente, resultado laboratorial positivo para a variante Ômicron do coronavírus.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,40%, a 4.832 pontos.
Já a dívida líquida caiu a 57,6% do PIB, de 58,5% no mês anterior.
Em suma, os investidores permanecem de olho na variante e avaliam se a ômicron irá resultar em novas restrições na Europa e nos Estados Unidos, além de observarem como governos e bancos centrais se posicionam para apoiar a economia.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,28%, a 7.235 pontos.
O Índice de Preços ao Produtor (IPP), que mede a variação de preços de produtos industrializados, na saída das fábricas, registrou inflação de 2,16% em outubro deste ano.
Nesta quarta-feira (1), em entrevista ao Pre-Market, o analista Gustavo Almeida comentou sua perspectiva em relação ao discurso de Jerome Powell, presidente do Fed (Banco Central dos EUA) sobre encerrar o tapering por conta dos receios em relação à inflação elevada no país.
A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.
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