Entre os principais indicadores do dia, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) anunciou que o Índice de Preços ao Produtor (IPP) teve alta de 28,39% no acumulado de 2021. Em dezembro, os preços da indústria variaram -0,12% frente a novembro, um recorde para a série histórica, iniciada em 2014.

O Departamento de Trabalho informou que os Estados Unidos criam 467 mil empregos em janeiro. O número veio bem acima das expectativas dos analistas, que previam cerca de 150 mil novas vagas não agrícolas no primeiro mês do ano.

Confira a análise na íntegra:

Energisa (ENGI3)

A JBS fez o acordo um mês depois que o presidente dos EUA, Joe Biden, anunciou um plano de novas regras para reforçar a concorrência e impedir a “exploração” no setor de carnes.

O dólar negociado no mercado interbancário teve variação positiva de 0,05%, a 5,27 reais na venda, pondo fim, dessa forma, a uma série de quatro baixas consecutivas na qual recuou mais de 3%.

Em participação ao Pre-Market, o analista graficamente SANB11, destacou que observa uma janela de repique, ressaltando que, na sua perspectiva, a melhor possibilidade do papel é avançar para a região dos R$ 39,40. “No melhor dos mundos, o papel alcança o patamar de R$ 39,40”.

O mercado analisou ainda a sinalização do Banco Central emitida na véspera sobre reduzir a velocidade de alta dos juros, o que poderia levar o ciclo de aperto a terminar em patamar mais baixo que o previsto por parte dos analistas – o que, dessa forma, reduziria o retorno potencial oferecido pela divisa brasileira.

Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.

Após forte alta na véspera, Banco Inter (BIDI11) registrou queda de 9,54%. BRF (BRFS3) teve desvalorização de 7,77%.

“Falando em níveis de preço, eu gostaria de ver o ativo acima dos R$11,30 no curto prazo para falar em uma eventual retomada de tendência de alta, para baixo, R$7,50, R$7,65”, analisou no programa BM&C News.

O professor de economia da Insper, Roberto Dumas, explicou que muitos acreditam que não adianta puxar a taxa de juros, dado que você tem um choque de oferta. Isso porque, acreditam que o aumento da taxa de juros não vai reduzir o preço da gasolina no mercado internacional, por exemplo.

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