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Embora os novos casos de Covid-19 na China tenham sido baixos em comparação com muitos outros países, uma onda de infecções desde o final de dezembro no centro de fabricação de Xian forçou muitos fabricantes de automóveis e chips a encerrar as operações. A produção voltou gradualmente ao normal à medida que a cidade emergia de um bloqueio.
Empresas varejistas são as que mais sofrem com a inflação em alta, uma vez que o seu faturamento depende de venda a prazo, conforme destaca o analista CNPI-T e professor da Xpeed School, Murilo Garcia, nesta segunda-feira (31). Para o cenário de Lojas Renner (LREN3), o especialista classifica como “um bom papel para o setor, sem dúvida nenhuma”.
Por fim, Castro complementou que o CEO da Apple afirmou que realmente a cadeias de suprimento vem atrapalhando a companhia, sobretudo, no terceiro e quarto trimestre, mas a expectativa é que o primeiro trimestre já apresente sinais de melhora.
O trader profissional da Quantzed, Pedro Menin, comentou sobre empresas de tecnologia, que têm mostrado bastante instabilidade, e bancos digitais. Para o especialista, pode ser um momento interessante para apostar nessas empresas.
Confira a análise na íntegra:
Fonte: Dow Jones Newswires.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
A gestora Esh Capital pediu numa notificação extrajudicial ao conselho da Alliar que a empresa convoque uma assembleia extraordinária de acionistas para discutir acusações feitas contra seus executivos.
Segundo a elétrica, as obras do primeiro trecho do Lote 18, que interligará subestações de Estreito (MG) e Cachoeira Paulista (SP), foram entregues com sete meses de antecedência em relação ao prazo regulatório da Agência Nacional de Energia Elétrica.
A produção em Tianjin, que lutou contra um surto da variante Omicron altamente transmissível, também foi afetada.
Em meados deste mês a Suzano anunciou a clientes na Ásia para fevereiro um terceiro aumento consecutivo de preços da celulose, dessa vez da ordem de 50 dólares, após reajustes anteriores de 20 e 30 dólares.
Depois de tentar acabar com o benefício em duas ocasiões, Bolsonaro sancionou acordo costurado no Congresso, que previa uma redução gradual da isenção, até que fosse zerada em 2025. O setor, porém, foi surpreendido às 23h15 do dia 31 de dezembro, quando o governo publicou nova medida provisória, em edição extra do Diário Oficial, para decretar o fim do regime para compensar a decisão de ter zerado o imposto na compra de aeronaves.
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