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Gargalos e desafiosSegundo o estudo, os principais desafios estão no campo da logística do transporte de carga pesada, cujas deficiências e baixa produtividade ainda pesam na competitividade internacional das exportações brasileiras.

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Os diagnósticos foram feitos pelo Conselho de Monitoramento e Avaliação de Políticas Públicas (Cmap), formado por Ministério da Economia, Casa Civil e Controladoria-Geral da União (CGU), e são os primeiros a serem divulgados de um total de 16 incluídos em 2020 para análise do colegiado.

O Infra 2038 afirma que o volume de investimentos caiu menos no Brasil do que em outros países durante a pandemia e avalia que a infraestrutura brasileira subiu 3 posições no ranking no ano passado, podendo recuperar a 70ª colocação em 2021.

Também entre as maiores quedas do índice estão B2W (BTOW3), que cai 2,06% (R$ 67,46), Cielo (CIEL3) -1,92% (R$ 3,56) e Lojas Americanas (LAME4) -2,43% (R$ 21,68)

Caged: Brasil abriu 280 mil vagas com carteira assinada em maioMercado Bitcoin recebe aporte de US$200 mi do SoftBank Latin America FundO Itaú BBA também afirma ter uma visão construtiva sobre as perspectivas macroeconômicas para o Brasil neste ano. “A campanha de vacinação está avançando e deve permitir o retorno à normalidade econômica antes do fim de 2021”. A instituição financeira lembra que revisou a projeção de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) do país neste ano, de 5,0% para 5,5%, já incorporando um resultado acima do esperado no primeiro trimestre.

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A economia criou 559.000 postos de trabalho em maio. A escassez de mão de obra está frustrando os esforços das empresas para aumentar as contratações. Houve um recorde de 9,3 milhões de vagas abertas em abril.

De acordo com o ministro, a equipe econômica está refazendo os cálculos que embasaram a proposta da reforma tributáriaentregue ao Congresso Nacional na semana passada.

Entre possibilidade de venda de aeronaves entre empresas europeias e o resultado do quarto trimestre, a empresa decolou de maneira considerável. No entanto, alcançou novos patamares com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (os chamados eVTOL, na sigla em inglês), planejado com a Eve, sua subsidiária.

A MP foi aprovada no Congresso Nacional na semana passada e ainda deve passar pela sanção presidencial. Albuquerque afirmou que não conhece nenhuma proposta de veto à medida provisória que possa ter sido acatada por algum grupo interministerial.

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