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De acordo com a companhia, em relatório publicado na CVM nesta quinta (9), a produção do minério de ferro no 4T21 chegou a 82,473 milhões de toneladas. O resultado é uma queda de 2,4% em relação aos números do mesmo trimestre do ano passado.

De acordo com o IBGE, o resultado foi influenciado, principalmente, pelo grupo alimentação e bebidas (1,11%), que teve o maior impacto no índice do mês (0,23 p.p.).

Nesta terça-feira, 8, o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) pediu que a ANS apresentasse a decisão que autorizava a transferência de dos planos individuais da Amil para a APS. De acordo com o Idec, não se sabe que garantias foram apresentadas pelas operadoras para atestar a capacidade da APS de absorver os contratos da Amil – que representam 3,74% de todos os planos individuais e familiares do Brasil.

O portfólio do Banco Santander (SANB11) ficou em segundo lugar, com 6,52%, seguido pelo Banco Inter (BIDI11), com 5,43%.

O relator do caso no Cade, conselheiro Luis Henrique Bertolino Braido, votou contra a operação. “Os requerentes apostaram em seu poder de captura do Estado…faltou cuidado com o desenho da operação”, afirmou Braido durante a sessão de julgamento.

De acordo com o IBGE, o resultado foi influenciado, principalmente, pelo grupo alimentação e bebidas (1,11%), que teve o maior impacto no índice do mês (0,23 p.p.).

Confira a agenda corporativa da semana: 

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,23%, a 27.190,20 pontos.

Entre as iniciativas questionadas estão a proposta que abriu mais de 100 bilhões de reais no teto de gastos em 2022, a autorização para reajustes salariais de policiais –que deflagrou protestos e pressões de outras categorias– e a elaboração de medida para cortar tributos de combustíveis sem compensação orçamentária.

Por fim, Guttman afirmou que o acordo entre o Cade e as operadoras ainda não é público, mas os conselheiros do Cade deram várias pistas ao longo da votação e depois as operadoras confirmaram.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.

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