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• 2024-10-03 14:08:56

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Um dia após o alerta de Novak, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, anunciou uma proibição da importação de petróleo, gás natural e carvão da Rússia. Além disso, a União Europeia revelou planos para reduzir a dependência do gás russo.

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Com isso, as perspectivas de um possível desabastecimento de diesel e GLP no País, como vinha sendo especulado, perdem força, mas o cenário ainda não favorece as importações, afirma a Abicom, que representa empresas pequenas e médias de importação. Já as grandes importadoras devem continuar importando os combustíveis para atender o mercado brasileiro.

“Devido aos seus efeitos amplos, o uso de munições de fragmentação em áreas povoadas é incompatível com os princípios do direito internacional humanitário que regem a condução das hostilidades”, disse a porta-voz Liz Throssell a jornalistas em Genebra.

Nesse sentido, Traumann afirmou que a China se coloca neutra, mas está vetando qualquer tipo de resolução que seja contra os interesses russos. 

Mais importante, talvez, analistas e investidores dizem que a dinâmica do mercado doméstico de combustíveis do Brasil mudou recentemente, à medida que as reformas abriram espaço para mais concorrência.

Além disso, nesta sexta, O G7 anunciou uma nova onda de sanções em decorrência da guerra, que já dura a 15 dias, que ajudaram os mercados a manter o modo cautela.

“Elas tem que ficar recorrentemente fazendo uma proteção para evitar esse tipo de oscilação”, pontuou.

“Os últimos anos mostraram que onde os ocidentais nos impuseram restrições, nós adquirimos novas competências e restauramos outras antigas em um novo nível tecnológico”, afirmou Putin, em encontro com o chefe de Estado de Belarus, Alexander Lukashenko, em Moscou.

A distribuidora de medicamentos e materiais médicosViveo (VVEO3) anunciou nesta quinta-feira (10) seus resultados referente ao 4T21. Dessa forma, segundo relatório, o lucro líquido da companhia somou R$ 81,6 milhões no trimestre, alta de 38,7% em relação ao mesmo período de 2020.

Nesta quinta-feira (10), o Senado aprovou no PL 1472/21, que cria um colchão de amortecimento para que o governo federal possa reduzir os aumentos nos preços dos combustíveis, incluindo gasolina, diesel e gás liquefeito de petróleo (GLP).

Mas Lagarde disse que a diminuição do impacto da pandemia do coronavírus sobre a economia, a melhora das condições do mercado de trabalho e a perspectiva de redução dos gargalos da cadeia de oferta mostram que a zona do euro está fundamentalmente saudável.