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O Ibovespa abriu de lado nesta quinta-feira (18), com os investidores de olho no andamento da PEC dos Precatórios. Depois de oscilar entre altas e baixas nas primeiras horas de negociação, às 12h04, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,65% aos 102.284 pontos.
Sequeira e Carf ressaltaram que apesar de constituída a maioria simples, com seis dos 11 ministros votando a favor da redução, a votação ainda não acabou. E que embora os ministros restantes não possam mudar a decisão, eles podem atrasar a decisão final.
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,42%, a 7.112 pontos.
A oferta de maçãs mostrou-se estável ao longo do mês, em virtude da possibilidade de controle por meio do uso de câmaras frias. No caso do mamão, houve em outubro maior oferta da variedade papaia e menor disponibilidade do formosa. “Chuvas dificultaram o ritmo de colheita, logística de distribuição e ocasionaram o aparecimento de doenças”, comenta a estatal.
O cálculo considera uma taxa de 8,7% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) no fim de 2021, o que produziria um espaço de R$ 47,6 bilhões. Conforme a regra original, o teto é corrigido pelo IPCA em 12 meses até junho, mas a PEC propõe mudar o indexador para o IPCA até dezembro.
“Quando a expectativa é de que a pressão inflacionária vai diminuir –como é o caso agora– não faz sentido reagir apertando a política monetária”, disse ela. “O aperto não afetaria a economia até depois que o choque já tivesse passado.”
Nuñez complementa dizendo que a Copa será especial, já que provavelmente será o primeiro grande evento após a pandemia de Covid-19.
Na semana passada, o Alibaba registrou seu crescimento mais lento nas vendas durante as compras no Dia dos Solteiros.
O projeto eólico receberá pelo menos 700 milhões de reais, e a perspectiva é iniciar as obras em 2024, segundo comunicado.
Embraer (EMBR3)
No trimestre encerrado em 30 de setembro, a receita cresceu 29%, para 200,69 bilhões de iuanes (31,44 bilhões de dólares). Os analistas esperavam uma receita média de 204,93 bilhões de iuanes, segundo dados da Refinitiv.
“Quando a expectativa é de que a pressão inflacionária vai diminuir –como é o caso agora– não faz sentido reagir apertando a política monetária”, disse ela. “O aperto não afetaria a economia até depois que o choque já tivesse passado.”
Durante a análise, o especialista usou como exemplo o novo Chevrolet Bolt, da General Motors, que recolheu 150 mil carros elétricos em razão da explosão de baterias.
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