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https://vimeo.com/event/845002A Socicam e o consórcio Voa NW e Voa SE venceram o leilão de 22 aeroportos regionais paulistas realizado pelo governo de São Paulo ontem (15).

Lá fora, o mercado financeiro segue cauteloso com o pano de fundo inflacionário e os sinais de acomodação do crescimento em algumas economias globais.

Ajuste ao longo do diaTanto era um movimento previsto, que depois as coisas se ajustaram. Ao longo do dia, o preço do ativo flutuou entre a máxima de U$ 55,71 e a mínima de U$ 55,20. No fim, recuperou parte das perdas que teve logo no começo do pregão e fechou custando U$ 55,55. Ou seja: o gesto do jogador ficou só para a ironia.

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Os interessados em comprar os aeroportos irão entregar suas propostas às 14h desta 5ª feira (15.jul) na B3, em São Paulo. A concorrência deve se iniciar depois, às 15h. O valor mínimo a ser pago pelo bloco Sudeste é de R$ 278 milhões, enquanto que para o Noroeste é R$ 188 milhões.

Há ainda o ECOO11, da BlackRock, que traz como referência o Índice Carbono Eficiente (ICO2) da B3.

Foto: PixabayOs preços do petróleo recuavam de forma acentuada nesta segunda-feira, após a Opep+ superar divergências internas e fechar acordo para um aumento de produção, gerando temores de um excesso de oferta da commodity em momento em que o número de casos de Covid-19 aumenta em diversos países.

“Xiaomi veio tomando o mercado especialmente para quem usa android”, analisa William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, em entrevista à BM&C News.

A visão dos profissionais se dá em meio a um cenário mais conservador para as moedas emergentes em geral. O Morgan Stanley está “otimista” com o dólar por entendre que há divergências macroeconômicas, de política monetária e de situação sanitária que mantêm a atratividade da moeda norte-americana como ativo de investimento.

Lorenz informa que a produção em Pecém está integrada com a fábrica de Sobral, erguida em 1968 e fica distante 200 km. Essa unidade gera clínquer – matéria-prima principal-, suficiente para atender seus dois moinhos de cimento e a operação de Pecém. O clínquer é levado por ferrovia.

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Por isso, o número de casos por lá pode indicar o rumo da pandemia no restante do mundo e influenciar a Bolsa por aqui também.

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