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A agenda econômica ainda reserva dados da inflação brasileira, com o mercado na expectativa de uma queda no acumulado de 12 meses, para 11,84%. Em abril, o IPCA ficou em 12,13%. Além disso, a Eletrobras deve publicar a precificação da sua oferta de ações para privatizar a companhia. Segundo informações do jornal Valor Pipeline, o follow on da empresa energética teve uma demanda próxima de R$ 60 bilhões.
Economistas consultados pela Reuters previam 210.000 pedidos para a última semana.
O impulso dos negócios também diminuiu acentuadamente na Ásia, devido à repressão regulatória da China e à desaceleração econômica, com o valor dos IPOs no centro financeiro de Hong Kong caindo 90% até agora este ano em comparação com o mesmo período do ano passado.
Alimentos e energia mais caros serão um empecilho para o crescimento, limitando uma economia que acabou de se recuperar de uma recessão profunda induzida pela pandemia.
O Hipercard pertence ao Itaú Unibanco, que também detém fatia no Banco Carrefour.
A divulgação da expectativa de investimentos foi comunicada no evento da IX Cúpula das Américas esta semana em Los Angeles (EUA), pelo CEO do Google, Sundar Pichai.
Em nota, a PF reiterou que foram encontrados apenas materiais biológicos, que estão sendo periciados, e pertences da dupla.
Conforme o inverno das criptomoedas continua sobre junho, os primeiros sinais de degelo estão surgindo, com alguns investidores apostando agora que a queda do bitcoin está atingindo um piso, a julgar pelo dinheiro que está indo para fundos listados de criptomoedas, que representam apenas uma fatia do mercado, mas são populares entre os investidores institucionais e de varejo.
Mas não vamos esquecer que, embora a sorte de alguns fundos possa estar melhorando, a maioria apresentou retornos ruins este ano, já que o mercado de criptomoedas despencou.
Ainda entre as empresas, a Localiza (RENT3) e a Unidas (LCAM3) informaram que fecharam contrato com um fundo administrado por afiliadas da gestora canadense de ativos Brookfield Asset Management para venda de ativos, por parte da Unidas, a serem segregados das operações RAC e Seminovos, incluindo cerca de 49 mil carros.
O empreiteiro Larry Silverstein e seus advogados alegavam que tratavam-se de dois ataques diferentes, uma vez que o segundo avião bateu em uma das torres 15 minutos após o primeiro e, por isso, Silverstein esperava receber por volta de US$ 7 bilhões de indenização da apólice de seguro.
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