Página não encontrada – Respingos da Graça

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• 2024-10-04 01:02:38

Página não encontrada – Respingos da Graça

A administradora de shopping centers anunciou na segunda-feira que seu lucro de abril a junho somou R$ 279 milhões, um salto de 502,8% ante mesma etapa de 2020.

“Sendo assim, consideramos importante que haja isonomia na tributação federal e estadual, hoje em apreciação do Congresso Nacional.”

Em setembro passado, o Financial Times noticiou que o SoftBank era a misteriosa “baleia Nasdaq” comprando bilhões de dólares em opções de compra – que apostam na valorização das ações. O relatório citou uma fonte dizendo que a SoftBank estava abocanhando opções em grandes nomes de tecnologia como Tesla, Amazon, Microsoft e Netflix, potencialmente aumentando as avaliações do setor. A SoftBank não quis comentar sobre o relatório na época.

No mês passado, as marcas alemãs foram as mais atingidas pela falta de componentes, segundo a associação. Já as vendas de veículos elétricos mais que dobraram na comparação anual, a 220 mil veículos, informou ela.

A Embraer informou nesta segunda-feira que concluiu venda de 16 novos jatos E175 para a norte-americana SkyWest, com o valor do contrato, segundo preços de tabela das aeronaves, somando 798,4 milhões de dólares.

Na comparação com junho de 2020, as vendas tiveram alta de 6,3%, bem abaixo da projeção de analistas de avança de 9,1%.[BRRSLY=ECI]

Mercado segue afetado pelos EUAO projeto de infraestrutura de US$ 1 trilhão aprovado pelo Senado americano deve injetar dinheiro na expansão do acesso à banda larga e trazer financiamento para outras partes do setor de tecnologia, incluindo veículos elétricos.

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A Simpar divulgou recentemente uma estratégia agressiva de crescimento, até 2025 que inclui planos de aquisições por todas as suas controladas.

No cenário político, a votação para a proposta que altera as regras do Imposto de Renda e a previsão será hoje, de acordo com o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL).

Conforme a Abear, seriam R$ 3 bilhões adicionais, por ano, na aviação comercial e outros R$ 2 bilhões nas demais áreas, como por exemplo na aviação agrícola. “Se por si só a retomada dessas tributações causaria forte impacto para o setor aéreo, promovê-las neste cenário de fragilidade da aviação comercial e de disparada do dólar, quando 50% dos custos do transporte regular são dolarizados, é desproporcional para uma atividade econômica dessa importância”, diz o manifesto.