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*Com informações do Estadão Conteúdo

Desemprego

O vice-presidente de assuntos governamentais e políticas públicas do Google, Mark Isakowitz, disse em um comunicado que a empresa não se opõe a uma nova regulamentação, mas advertiu que as contas em jogo iriam “quebrar” os serviços populares ao consumidor.

A companhia encerrou março com uma dívida líquida de R$ 277,2 milhões, o equivalente a 2,2 vezes o Ebitda de 12 meses. A empresa vem de duas aquisições recentes: da Translag e Diálogo, que ocorreram em setembro e dezembro de 2020.

Campos Neto também voltou a ressaltar a importância da vacinação para a retomada da atividade. “Vacinação é a nossa melhor saída para a economia, para a reabertura, para o fiscal, para o crescimento e para o emprego”, disse.

As atividades de transportes, repercutindo a produção agrícola e mineração, a indústria e a agricultura apresentaram melhor desempenho, enquanto comércio e serviços às famílias recuaram.

No entanto, a expansão da economia dos EUA esbarrou nas obstruções da cadeia de suprimentos, com vários setores indicando limitações na capacidade de produção por falta de matéria-prima.

O diretor-presidente do Carrefour, Alexandre Bompard, que assumiu o comando em 2017, teve que desistir do plano de fusão com a Couche-Tard devido à oposição do governo francês sobre o acordo.

Dimas Covas na CPI da Covid

Começamos o mercado nesta quinta-feira (24) com perspectivas de leve recuperação para os principais índices dos mercados acionários internacionais. Com isso, a atenção continua focada em dados nos EUA, com a terceira revisão do Produto Interno Bruto do primeiro trimestre, pedidos de bens duráveis e de capital, além dos pedidos semanais de auxílio desemprego.

A nova companhia tem previsão de começar as operações em 12 meses, mas depende da aprovação de órgãos reguladores, incluindo o Banco Central. Segundo as duas empresas, a parceria almeja aumentar as opções de produtos e serviços para os clientes e fornecer “uma experiência mais fluida.”

BTG Pactual

https://vimeo.com/event/845002A Embraer informou nesta quinta-feira que a Eve e a Blade Air Mobility, Inc. fecharam um acordo para que a Eve disponibilize até 60 mil horas de voo por ano em seus veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL), também conhecido no mercado pela sigla em inglês EVA (Electrical Vertical Aircraft), para uso nos principais mercados da Flórida e Costa Oeste dos Estados Unidos a partir de 2026, sujeito a certas condições.

Ele considera que a perspectiva do BC dos Estados Unidos com relação à política monetária e o “tapering” deve ficar mais evidente no segundo semestre, durante a realização do encontro anual de Jackson Hole.

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