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Em 2019, a Lojas Renner teve lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de mais de 1,9 bilhão de reais, com margem de cerca de 23%. A margem da empresa no primeiro trimestre deste ano foi de 17,2%, bem acima dos 2,3% do mesmo período de 2021.

O mercado, de modo geral, não estimava um bom desempenho da BRF (BRFS3) no primeiro trimestre deste ano, mas os resultados vieram ainda piores do que o esperado.

A camisa usada por Diego Maradona quando marcou dois dos gols mais famosos da história do futebol foi vendida por 7,14 milhões de libras (8,93 milhões de dólares), nesta quarta-feira, estabelecendo um novo recorde de valor para um item esportivo.

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Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.

E após as fortes chuvas, que derrubaram as vendas de minério de ferro da companhia, uma de suas principais áreas de negócios, a CSN espera “forte reação no segundo trimestre”, com volumes de vendas maiores, preços elevados e custo mais diluído, disse o diretor financeiro, Marcelo Ribeiro, na conferência.

Confira mais detalhes da agenda econômica desta semana:

Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

Apesar disso, Santos mencionou que espera encerrar o ano com Ebitda da Renner “muito próximo” do nível de 2019.

Além disso, Powell afirmou que iniciou o processo de redução de forma significativa no balanço do Fed, em que a demanda fechou com resultados fortes. No entanto, Powell destacou que a cadeia de oferta e demanda tem sido bastante restrita e limitada.

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De acordo com a ANP, o objetivo da mudança “é deixar o preço do combustível mais preciso e claro para o consumidor, além de estar alinhado com a expressão numérica da moeda brasileira”.

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