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• 2024-07-08 21:35:28

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No acumulado do ano, o grupo Transportes apresentou a maior variação (21,03%) e o maior impacto (4,19 p.p.) no IPCA. Na sequência vieram Habitação (13,05%), que contribuiu com 2,05 p.p. 

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– Transportes: 0,54%

O Banco Central publicou nesta terça-feira (11), uma carta aberta ao presidente do Conselho Monetário Nacional (CMN), visando explicar o motivo do descumprimento da meta de inflação em 2021, quando o IPCA ficou em 10,06%, superando em muito o objetivo (3,75%) e o teto do intervalo de tolerância (5,25%).

A elevação foi de 3% em comparação com o terceiro trimestre.

Com isso, as ações dessa sociedade seriam listadas no respectivo mercado estrangeiro, informou a companhia, maior exportadora de carne bovina da América do Sul.

ProventoDeliberado emNegócios com atéData Ex-proventoValor Bruto (R$)Valor por ação (R$) Relativo a Início do pagamentoJCP02/03/202105/03/202108/03/20212.800.000,000,0681116551T2114/01/2022JCP22/06/202125/06/202128/06/20213.000.000,000,0729767742T21 14/01/2022 JCP21/09/202124/09/202127/09/20214.200.000,000,1019863743T21 14/01/2022 JCP14/12/202117/12/202120/12/20214.000.000,000,0972313664T21 14/01/2022 14.000.000,000,3403061692021Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Ao analisar a projeção, em que o Brasil pode ser um dos países ou o país que terá a maior taxa real de juros do mundo, o analista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, pontuou que é positivo para todo brasileiro que o Banco Central consiga atingir a meta de inflação e reduzir a taxa de juros. “Ninguém está torcendo para o Banco Central errar”.

“Será mais um ano desafiador, como tem sido pelo menos desde 2020 e 2021, porque vai ter menos liquidez. Porém, pelo lado da inflação, me parece que as pressões serão menores, tanto no Brasil como lá fora. Apesar da inflação ser um problema, eu não tenho como premissa uma contínua aceleração na inflação em 2022”, avaliou.

“Dado que o Brasil tem uma situação fiscal delicada, fica ainda mais complicado atravessar este período”, avaliou o analista. Portanto, pontuou que são mais R$ 30 bilhões que teremos que gastar com a nossa dívida, que não poderão ser gastos com saúde e educação, por exemplo.

Segundo o comunicado, as aéreas também deverão explicar como e com qual antecedência os consumidores estão sendo informados, se estão recebendo assistência material e quantos passageiros optaram pelo reembolso ou pela reacomodação em outro voo. No caso de reembolso, o Procon-SP quer saber em que prazo será feito pelas empresas.

Mas a produção de bens de consumo duráveis subiu 4,4% e a de não duráveis teve alta de 6,1%.

Azevedo & Travassos (AZEV4)