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De acordo com o comunicado, os motores – um composto por LEAP-1B25 e oito por CFM56-7B27 – serão usados para equipar as frotas de Boeing 737-MAX e Boeing 737-NG, respectivamente, e entregues pela CFM International até o final deste ano.

As discussões sobre o novo tamanho máximo

“A abrangência dessa parceria mostra o importante papel que os veículos de direção autônoma terão no futuro do transporte e na estratégia da Uber de ser uma plataforma global para ajudar as pessoas a irem aonde quiserem e receberem o que quiserem”, afirmou Noah Zych, diretora global de mobilidade autônoma e delivery da Uber.

— Matheus Rodrigues (@92mrodrigues) October 18, 2022Reprodução do TwitterFarfetch top 1 sites pega trouxa do mundo. https://t.co/rsPwJLY4hy

Confira o trecho do podcast na íntegra:

A expectativa da comissão é retomar as reuniões após o segundo turno para que os encaminhamentos de cada uma das proposições sejam apresentados. Os relatórios estão em posse de Azi, mas permanecem lacrados, sem divulgação. Entre as 25 representações, dez foram arquivadas e três não estão em tramitação.

“A Dataprev e a Caixa realizarão manutenção programada em seus ambientes tecnológicos. Com isso, a operação do Consignado Auxílio ficará indisponível em todos os canais de 18h desta sexta-feira até 7h da próxima segunda-feira”, informou o banco em comunicado.

Por aqui, a atenção do mercado se volta para as eleições, com pesquisas eleitorais mostrando a disputa presidencial entre Lula (PT) e Bolsonaro (PL) cada vez mais apertada.

O grupo dos transportes (-1,98%) exerceu o maior impacto negativo sobre o índice geral, contribuindo com -0,41 ponto percentual (p.p.). Ainda por aqui, o Fundo Monetário Internacional (FMI) divulgou nesta terça-feira (11) novas projeções trimestrais e fez mais uma forte elevação nas estimativas para o crescimento do Produto Interno Bruto do Brasil neste ano. O fundo agora espera uma alta de 2,8% para 2022, ante projeção anterior de 1,7% em julho.

Aí veio a pandemia: Voltando mais forte do que nuncaEm 2020, o mundo parou por causa da pandemia do coronavírus e paralisou o processo de crescimento da companhia. A queda de demanda veio pela incerteza da continuidade do projeto dos clientes e gerou uma queda relevante de receitas, mas com preços de aluguel mantendo em nível estável. Desta forma, a companhia continuou gerando caixa e no final do ano de 2020, os preços aumentaram dois dígitos.

A receita somou US$ 32,72 bilhões no período, ante US$ 29,65 bilhões no mesmo intervalo de 2021. O resultado também ficou acima da projeção da FactSet, de US$ 32,12 bilhões.

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