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A Privalia Brasil e a Privalia Venta Directa comunicaram que a oferta pública inicial (IPO, em inglês),foi foi suspensa.
Uma das entidades que decidiu apoiar a greve é o Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC). Plínio Dias, presidente da entidade, disse que a mobilização começa no dia 25 e que a adesão pode crescer na segunda-feira e nos dias subsequentes.
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Tegma rejeita oferta de compra feita pela JSLJSL formaliza proposta de combinação de negócios com TegmaO Indicador de Atividades Econômicas (IAE-Rio) cresceu 5,2% em abril, na comparação com o mesmo mês do ano passado. Nos quatro primeiros meses do ano, a alta do indicador foi de 0,8% em comparação com o mesmo período em 2020.
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https://vimeo.com/event/845002Priscila Araújo, sócia e gestora de renda variável da Macro Capital, faz avaliação para o setor de varejo e, em especial, para o desempenho da Hering. Confira a análise:
“Tem cliente que não quer nem ver relatório, quer podcast. O que a gente vende é análise seja em forma de relatório, podcast, conversa com nossos especialista”, disse Maria Teresa Meyer, CEO da Eleven, em entrevista ao jornal Estado de S. Paulo.
O Senado Federal ainda precisa aprovar a indicação. Caso seja aprovado, Aras poderá continuar no cargo que ocupa desde setembro de 2019 por mais dois anos.
— Jair M. Bolsonaro 2️⃣2️⃣ (@jairbolsonaro) July 20, 2021Em nota, o procurador-geral agradeceu o presidente pela sua indicação. “Honrado com a recondução para o cargo de procurador-geral da República, reafirmo meu compromisso de bem e fielmente cumprir a Constituição e as leis do país”, disse ele.
Ações de frigoríficos também estão entre as maiores valorizações desta manhã: JBS (JBSS3) avança 2,54% (R$ 29,42) e Marfrig (MRFG3) tem alta de 1,75% (R$ 19,20).
Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).
Confira o balanço do segundo trimestre divulgado pela empresa:
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