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• 2024-07-09 05:25:36

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Líderes do Senado pediram para que sejam votados apenas projetos de consenso no plenário nesta semana, sem grande impacto.

Em nota divulgada no sábado, a Americanas S.A. informou que havia suspendido preventivamente parte dos servidores do ambiente de e-commerce na madrugada, assim que identificou risco de acesso não autorizado.

O resultado ficou ligeiramente abaixo da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam avanço mensal de 2% em janeiro.

A Marfrig afirmou em comunicado nesta segunda-feira que apresentará à BRF chapa de candidatos a serem indicados para o conselho da empresa para a próxima assembleia geral ordinária.

Em participação no BM&C News, o professor explicou que o ativo fez um candle grande de força, mas não está conseguindo dar continuidade a esse deslocamento. “Nesta quinta-feira (18), fez um candle tímido e hoje ensaia uma subida”.

A Vamos (VAMO3) reportou um lucro líquido de R$ 402,3 milhões em 2021, alta de 124,6% na comparação com 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (17). Já o lucro líquido do trimestre ficou em R$ 117 milhões, alta de 5,7% em relação ao 4T20.

Qual a situação hoje?

No Leste europeu, a Rússia informou que ainda é “prematuro falar sobre planos específicos para” uma reunião de cúpula entre os presidentes russo, Vladimir Putin, e dos EUA, Joe Biden, para discutir a crise da Ucrânia.

No programa The Trade, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, comentou sobre o gráfico de ações de Gerdau (GOAU4). “Vejo espaço para mais queda no curto prazo”, disse na última quinta-feira (17).

O resultado anual é o melhor desde 2018. 

O resultado ficou ligeiramente abaixo da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam avanço mensal de 2% em janeiro.

A estimativa média dos analistas da Refinitiv para a Petrobras é de lucro de 1,96 real por ação. No mesmo trimestre do ano passado, a empresa reportou lucro de 2,18 reais por ação.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.