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Todos os três principais índices acionários dos EUA avançaram, com investidores favorecendo ações de valor em vez das de crescimento, enquanto papéis de smallcaps e empresas do setor de transportes – sensíveis às perspectivas para a economia – superaram o desempenho do mercado mais amplo.
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O ministro da Economia, Paulo Guedes, defendeu nesta quinta-feira que a PEC dos Precatórios aprovada recentemente pelo Senado não constitui um calote, acrescentando que, com a proposta, o governo quer os precatórios também embaixo do teto de gastos.
“O ano que eu mais ganhei dinheiro na bolsa, tirando a questão da Covid-19, foi em 2018 (ano das eleições que elegeram Bolsonaro). Ali naquele momento, entre setembro e novembro, foi um ano extraordinário para se operar em opções, pois o investidor tinha um direcional muito claro. Então a gente conseguia seguir um direcional, como por exemplo: Banco do Brasil (BBAS3) e Petrobras (PETR4)”.
“Você pode zerar a fila, mas sempre condicionado ao orçamento que esteja em vigor”, disse o líder do Governo.
Ele ressaltou que, apesar de investimentos recentes e das últimas aquisições, a relação entre dívida líquida e Ebitda está abaixo de 2 vezes, o que dá fôlego para que a companhia continue ativa em sua estratégia de expansão.
O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de São Paulo registrou alta de 0,72% em novembro, após subir 1,0% no mês anterior, com queda nos preços de Alimentação e Saúde.
A Organização Mundial da Saúde (OMS) disse que “restrições de viagem generalizadas não impedirão a disseminação internacional e impõem um fardo pesado sobre vidas e meios de sustento”, mas também aconselhou pessoas indispostas, em risco, de 60 anos ou mais e que não se vacinaram a adiarem viagens.
Submetida a votação secreta no plenário do Senado após quase oito horas de sabatina prévia na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Casa, a indicação de Mendonça foi aprovada por 47 votos a 32. Ele precisava obter ao menos 41 votos favoráveis.
“Se a Bolsa cair mais um pouco, vai começar a precificar um cenário de ruptura, como o que aconteceu com a Argentina, por exemplo. Apesar de tudo, não acho que será um cenário base”, afirmou.
A Ola, que tem participação majoritária no mercado indiano de caronas, onde compete com a Uber, tem planos de levantar até 1 bilhão de dólares por meio de um IPO.
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