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• 2024-07-09 10:58:44

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Mudança de regras

Por fim, Saravalle falou de cenário para próximos meses: “A gente tem uma preocupação sim, que é o lado bom, quando a atividade vai se recuperando, lado de serviços que pode trazer pressão para a inflação. A gente teve uma pressão menor no curto prazo em relação às commodities, mas não é o que passou no balanço da Petrobras”, avaliou.

Defesa de estratégia para carteira

A receita líquida em R$ 5,21 bilhões. No mesmo período do ano passado, a empresa mostrou uma alta de 89,5%, chegando a R$ 2,75 bilhões.

“O Copom considera que, neste momento, a estratégia de ser mais tempestivo no ajuste da política monetária é a mais apropriada para garantir a ancoragem das expectativas de inflação. Sem prejuízo de seu objetivo fundamental de assegurar a estabilidade de preços, essa decisão também implica suavização das flutuações do nível de atividade econômica e fomento do pleno emprego”, diz o comitê.

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A receita líquida ficou em R$ 19,130 bilhões, ante R$ 8,745 bilhões entre abril a junho de 2020 (alta de 119%). Segundo a companhia, a receita líquida segue o crescimento dos volumes vendidos e a maior receita por tonelada vendida.

O Nordeste responde por cerca de 23% do consumo nacional de gás – excluindo as termelétricas. Em contrapartida, a petroleira olha o mercado livre e tem condições de fornecer gás às fábricas de fertilizantes da Proquigel na região da Bahia e Sergipe.

De acordo com o Copom, uma possível reversão, ainda que parcial, do aumento recente nos preços das commodities internacionais em moeda local produziria trajetória de inflação abaixo do cenário básico.

Na temporada de balanços, é a vez de Petrobras (PETR3;PETR4), Banco do Brasil (BBAS3), Braskem (BRKM5) e Totvs (TOTS3) divulgar seus resultados do segundo trimestre, após o fechamento do mercado. Antes da abertura, Gerdau (GGBR4) e General Motors (GMCO34) anunciam seus balanços.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

“As termelétricas costumam começar a ser despachadas na metade do ano, às vezes em agosto… Este ano na terceira semana de maio começamos a ligar, final de maio já estava tudo ligado”, afirmou à Reuters o diretor financeiro daEneva, Marcelo Habibe.

A chegada dos novos 737 MAXs confere à empresa flexibilidade para gerenciar a frota em alinhamento estreito com as flutuações de demanda por viagens aéreas. “Estamos acelerando nosso plano de transformação da frota em antecipação à forte recuperação das viagens aéreas no cenário pós-pandemia”, disse o CEO da empresa, Paulo Kakinoff.

A estatal anunciou na quarta-feira a antecipação da distribuição de dividendos neste ano, de R$ 32 bilhões, cerca de US$ 6 bilhões.