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• 2024-07-09 17:17:37

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“A margem financeira atingiu R$ 15,7 bilhões, com destaque para a boa performance da margem com clientes, que evoluiu mais de 4% no trimestre, atingindo um spread de 9,0%” diz o banco.

Claro, TIM e Telefônica arrematam mais 3 lotes para fornecer 5G no País

“Albacora e Albacora Leste produzem 26,8 kboe/d e 30,6 kboe/d, respectivamente, com base em dados acumulados no ano. Isso significa que a produção proforma da PRIO está definida para chegar a 78kboe/d, ou 2,5x a produção atual, assumindo que a empresa terá uma participação de 70% em Albacora e 90% em Albacora Leste”, afirma o relatório.

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Bacchin ainda diz que as empresas que adotam as estratégias ESG podem trazer um retorno mais atrativo no curto, médio e longo prazo: “Está cada vez mais clara a ideia de que o retorno financeiro das empresas que não investem em ESG são menores. Ele estará intrínseco no business das empresas. Não será algo forçado e sim necessário”.

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O Burger King Brasil (BRBK3) anunciou prejuízo líquido de R$ 37,9 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma redução de 64,2% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 105,9 mi em perdas. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quinta-feira (4) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

A BRF pretende zerar o balanço líquido das suas emissões de carbono até 2040, no âmbito das operações e de toda a sua cadeia de fornecimento.

“Estamos vendo cada vez mais empresas que preferem comprar rivais do que competir com eles”, afirmou Klobuchar.

O segundo modelo-conceito tem propulsão 100% elétrica, também com capacidade para 9 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2035.

Em entrevista à Jovem Pan Curitiba, Bolsonaro voltou a responsabilizar o ICMS cobrado pelos Estados pela alta dos preços dos combustível, mas reconheceu que o preço cobrado pela Petrobras nas refinarias, que tem sido alvo de constantes reajustes, também desempenha um papel na elevação.

Segundo o executivo, embora os aviões da Energia Family ainda estejam em fase de projeto, a companhia já avançou na redução das emissões de suas aeronaves. A empresa testou SAF, misturas de cana de açúcar e combustível derivado da planta de camelina e combustível fóssil em sua família de E-Jets. A meta da Embraer é ter todos os aviões compatíveis com SAF até 2030.