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• 2024-07-09 17:25:57

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O grupo de educação privada Yduqs (YDUQ3) praticamente zerou o lucro no quarto trimestre, uma vez que o aumento da receita e o controle de custos foram ofuscados pela piora das contas financeiras, em meio à elevação dos juros.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa de 1,24% e 1,85%, respectivamente, diante da queda do petróleo.

O Banco do Povo da China disse que irá manter em 2,85% os juros sobre o instrumento de empréstimo de médio prazo de um ano(MLF) para algumas instituições financeiras.

Paz destacou ainda acreditar ser muito difícil que se impeça totalmente o funcionamento do bitcoin na Europa.

O setor elétrico tende a beneficiar-se com o cenário de inflação. Para o analista e professor da Xpeed School, Murilo Garcia, é o momento dos investidores ficarem de olho em Energisa (ENGI11).

O Congresso já aprovou a desoneração do diesel, do biodiesel, do GLP e, na última hora, do querosene de aviação. O custo de perda de arrecadação seria perto de R$ 20 bilhões.

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O Hang Seng liderou as perdas na Ásia, com tombo de 5,72% em Hong Kong, a 18.415,08 pontos. Na China continental, o Xangai Composto teve queda de 4,95%, a 3.063,97 pontos, enquanto o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 4,56%, a 2.013,37 pontos.

A operação foi anunciada inicialmente em agosto de 2021. O parque contará com capacidade instalada de 165,3MW, que gerará inicialmente 80 MWm a serem adquiridos pela BRF ao longo de 15 anos, por meio de um contrato de compra e venda de energia.

Por fim, na sexta-feira (18), o destaque para a divulgação de seus números é de Eletrobras (ELET6) e M. Dias Branco (MDIA3).

Novos fundos de criptomoedas arrecadaram quase 3 bilhões de dólares nas últimas duas semanas até sexta-feira, o maior valor até agora no ano.

O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.

Kawamoto avaliou que, fora da questão estrutural, a performance de empresas desse ramo, neste cenário, vai depender muito da gestão de cada operação.