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Em nota, a Apple afirmou que os problemas de oferta foram piores do que o esperado no quarto trimestre fiscal e prejudicaram a receita da empresa em US$ 6 bilhões. Ainda assim, a companhia espera um crescimento anual na próxima receita.
Capitólio dos EUA em WashingtonA presidente da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos, Nancy Pelosi, disse nesta quarta-feira que os parlamentares estão perto de um acordo sobre as prioridades dos pacotes de gastos propostos pelo presidente norte-americano, Joe Biden. Em meio a impasses entre as diferentes alas do Partido Democrata, a agenda econômica do governo está paralisada no Congresso.
O índice de tecnologia da Europa cedia 1,3%. Investidores ao redor do mundo ficaram tensos após as atualizações mais fracas para balanços por parte de gigantes de tecnologia em Wall Street e persistentes temores de inflação.
Além de Habitação, também mostraram desaceleração nas taxas entre setembro e outubro os grupos Transportes (1,31% para 1,07%), puxado pela gasolina (2,77% para 2,05%), e Saúde e Cuidados Pessoais (0,38% para 0,22%), influenciado por artigos de higiene e cuidado pessoal (0,67% para 0,28%).
Ainda sobre os resultados, as despesas com vendas foram 40% maiores e totalizaram R$ 95 milhões. As despesas gerais e administrativas subiram 27%, para R$ 47,5 milhões.
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O que muda nos seus investimentos?
No que diz respeito ao Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 63,3 milhões, uma aumento de 64,4% em relação ao mesmo período do ano passado.
Petrobras (PETR3 e PETR4) tem lucro líquido de R$ 31,142 bilhões no 3TRI, revertendo prejuízo do 3TRI20Fleury tem queda de 21,7% no lucro do 3º tri“A taxa de juros tem crescido muito. Isso reflete sim a atualização da nossa dívida que, uma parte dela, tem indexação ao IPCA”, afirmou.
A taxa esperada é inferior inclusive à de 2,3% prevista para a vizinha Argentina, nação em profunda crise econômica, de acordo com a mediana das estimativas de 36 projeções da sondagem realizada de 18 a 25 de outubro.
A escassez de chips, usados em tudo, desde sensores de freio a direção hidráulica e sistemas de entretenimento, levou as montadoras de todo o mundo a cortar ou suspender a produção, aumentando os preços de veículos novos e usados em meio à forte demanda dos consumidores.
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