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A operação, que permitirá ainda uma redução da exposição ao segmento hídrico, ocorre após a companhia ter arrematado em leilão a Celg-T por 1,9 bilhão de reais na semana passada e vendido três empreendimentos de transmissão: os lotes 24, 7 e 11, localizados no Estado do Espírito Santo e Maranhão, respectivamente.
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“Para a escolha das ações que fazem parte do portfólio, são levadas em consideração, além da nossa tradicional análise fundamentalista, as oportunidades do mercado, suas tendências de curto prazo e os movimentos técnicos das ações”, afirma a corretora, em relatório.
Assim, considerando o valor de fechamento da ação ON da empresa na última sexta-feira (22), a operação ficou em cerca de R$ 1,239 bilhão sem lotes extras e, R$ 2,478 bilhão considerando ações adicionais. A definição do preço por ação está prevista para acontecer só no dia 4 de novembro.
Planos para o futuro
O grupo especializado no e-commerce de pneus Cantu Store registrou na quinta-feira, 21, um pedido para uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), com distribuição primária e secundária. Fundada no Paraná em 2007, a companhia conta hoje com 26 filiais em 17 unidades federativas e quatro centros de distribuição.
Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,41%, a 15.605,97 pontos.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,25%, a 7.222,82 pontos.
O príncipe herdeiro Mohammed bin Salman e seu ministro de Energia disseram que a Arábia Saudita enfrentará a mudança climática, mas também enfatizaram a importância contínua dos hidrocarbonetos e disseram que o reino garantirá a estabilidade do mercado de petróleo.
As exportações registraram aumento de 30,5% na média diária de outubro ante o mesmo período do ano passado, com crescimento US$ 36,19 milhões (25,9%) em Agropecuária; aumento de US$ 81,3 milhões (36,6%) em Indústria Extrativa e de US$ 151,51 milhões (29,4%) em produtos da Indústria de Transformação.
Na última terça-feira, o juiz Itagiba Catta Preta Neto negou o pedido da companhia. Com isso, na quinta, a diretoria da ANTT começou a analisar os processos de compatibilidade locacional das ferrovias requeridas pela VLI, mas o julgamento foi suspenso por um pedido de vista do diretor Guilherme Sampaio.
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