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Para o cálculo do IGP-10 foram comparados os preços coletados no período de 11 de novembro de 2021 a 10 de dezembro de 2021 (período de referência) com os preços coletados no período de 11 de outubro de 2021 a 10 de novembro de 2021 (período-base).

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O analista destacou que na sua visão, o principal objetivo é diversificar e pagar dividendos. “Se formos se colocar nos pés dos dirigentes da Itaúsa, eles querem diversificar do negócio de banco, de forma geral, e um pouco de pagar dividendo também”, afirmou. Nesse sentido, Victor acredita, que o objetivo principal é de fato “colocar esse dinheiro em outros negócios”.

“Se o Itaú decidir, na minha opinião, vender XP para acelerar a concorrência, até mesmo com a própria XP, eu, como consumidor, agradeço. Já como acionista de Itaúsa e de XP, vou parar para analisar quem ganha e quem perde, esse é o trabalho do acionista”, disse e avaliou que no sistema financeiro existe pouca concorrência.

O presidente afirmou que os juros podem subir antes de atingir o máximo de emprego. “Mesmo com fraca participação da força de trabalho, precisamos agir por causa da inflação”, disse.

Eletrobras (ELET3;ELET6)

Em julho, o órgão de defesa da concorrência Cade estendeu o prazo para que a Petrobras venda suas oito refinarias para 31 de dezembro, mas a empresa já admitiu publicamente que o prazo não será cumprido.

As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 453 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até outubro deste ano, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). No entanto, a tendência é de recuperação gradual. Em outubro, a ociosidade da capacidade instalada do setor diminuiu, resultando na menor perda mensal de receitas desde o início da pandemia, R$ 11,2 bilhões, calculou o economista Fabio Bentes, responsável pelo estudo da CNC.

A inflação pesou muito sobre os consumidores, especialmente as famílias de baixa renda e, em particular, para as necessidades diárias, e anulou os aumentos salariais que muitos trabalhadores receberam.

No mesmo ano a empresa começou a diversificar sua atução e na década de 1970 fez a primeira aquisição, de uma empresa três vezes maior, transcofer. em 1972, a JSL já possuía uma frota de 42 caminhões.

*Com Reuters

Esses treze pontos de carregamento em estradas se unirão aos já anunciados 1.000 postos de carregamento urbanos e aos carregadores instalados em SAUs (Serviços de Apoio ao Usuário). Em parceira firmada com a Ecorodovias, esses SAUs (cerca de 52 bases espalhadas pelo país) receberão carregadores de menor potência com capacidade de carregar totalmente os veículos da montadora em até 8 horas.

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