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• 2024-07-10 03:16:18

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A inflação nos Estados Unidos esteve, desde o início da década de 90, sempre abaixo de 5%, e na década que antecedeu a pandemia, essa inflação esteve quase sempre abaixo de 2,5%. Na zona do euro, a inflação esteve quase sempre abaixo de 4% desde o início dos anos 90, e na década pré-Covid esteve sempre abaixo de 2%, inclusive com períodos deflacionários. A situação no Japão era ainda mais extrema, com vários períodos deflacionários ao longo dos últimos 25 anos (fontes:EUA,Euro Area,Japão).

“Dizem que os jovens são o futuro da pátria, mas o que eles (nós) estão fazendo para melhorar nosso futuro?”.

Teriam as novas gerações razão para culpar a anterior? Sim e não. Como tudo na vida, particularmente no momento atual da história – muito semelhante ao Renascimento – damo-nos conta de que tudo é relativo e que a verdade nunca se encontra nos extremos. Também aqueles que, historicamente, exerciam a função de declarar as verdades absolutas, têm perdido a autoridade moral para fazê-lo. Afinal, quem detém a verdade absoluta das coisas? Ninguém.

Na noite deste domingo (14), importantes indicadores serão divulgados na China, como a produção industrial e vendas no varejo de junho. Além disso, dados do Produto Interno Bruto do segundo trimestre deste ano e a taxa de desemprego de junho também serão anunciadas.

Cenário corporativoJBS (JBSS3) – A companhia comunicou ao mercado que irá propor aos acionistas uma dupla listagem das ações em bolsa de valores, com o objetivo de ampliar a capacidade de investimento para expansão. A intenção é listar novos papéis na Bolsa de Valores de Nova York (Nyse) e na B3. Ao final do processo, as ações listadas se darão por meio de BDRs (Brazilian Depositary Receipts) da JBS com sede na Holanda – JBS N.V., que será listada na Nyse. O processo precisará da aprovação dos acionistas por meio de assembleia geral e das aprovações da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) e da Securities and Exchange Commission (SEC), a CVM dos EUA. A dupla listagem pode ser concluída em dezembro, caso os próximos passos ocorram dentro do previsto.

CarteiraPosição inicialPosição finalVariação acumula no períodoModalMaisR$ 100.000R$ 116.537,7916,54%Itaú Top 5R$ 100.000R$ 116.161,4716,16%BTG PactualR$ 100.000R$ 113.988,4813,99%InterR$ 100.000R$ 109.924,669,92%BB InvestimentosR$ 100.000R$ 103.603,023,60%SantanderR$ 100.000R$ 103.092,663,09%XP InvestimentosR$ 100.000R$ 97.728,69-2,27%Nu InvestR$ 100.000R$ 96.891,36-3,10%Ágora BradescoR$ 100.000R$ 95.950,07-4,05%Ibovespa – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO Ibovespa opera no pregão desta segunda-feira (10) em queda, com o mercado analisando os dados do Boletim Focus, enquanto ficam na expectativa de dados de inflação, como o IPCA.

Outro exemplo, ao ver que muitas empresas do segmento estão vendendo seus negócios, executivos de outras companhias podem decidir seguir o mesmo caminho sem necessariamente pesar todos os prós e contras dessa ação. É o que a economia comportamental chama de efeito adesão ou efeito bandwagon.

“São diversas propostas que a gente está fazendo em diálogo com o setor privado para implementar uma série de pequenas reformas que, em conjunto, vão ter um impacto muito significativo na economia brasileira. É a melhor forma de fazer reformas, e talvez seja a única forma de fazer reformas, seja mediante o diálogo com a sociedade”, afirmou o secretário nacional de Reformas Econômicas, Marcos Barbosa Pinto.

8h – Brasil: Índice Nacional de Custo da Construção (Julho)8h – Brasil: Confiança da Construção (Julho)8h30 – Brasil: Transações Correntes (Junho)11h – EUA: Vendas de Novas Moradias (Junho)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoE14h30 – Brasil: Fluxo Cambial Semanal15h – EUA: Decisão de Política Monetária do Fed15h30 – EUA: Discurso do presidente do Fed, Jerome PowellQuinta-feira (27 de Julho)

Créditos tributários do programa Carros Populares O programa para a renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo às montadoras no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,8 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

Por isso, não dá para usar a mesma régua para tudo e todos. Cada métrica e abordagem de valuation deve levar em conta o segmento no qual a empresa se encontra, o tipo de transação e o comportamento do mercado naquele momento. Não dá para aplicar o método de múltiplos de EBITDA em casos de EBITDA negativo, por exemplo.